近日，武汉市交通运输局局长把一行人直接带到了江夏区天子山大桥施工现场。就在3月18日这天，一行人实地考察了江夏至梁子湖段和G107改扩建工地，目的就是为了给项目推进“把把脉、鼓鼓劲”。调研组每到一处，都会详细了解工程进展情况，询问施工单位负责人问题，并认真记录下来。 天子山大桥作为S122武汉至咸宁出口公路的核心枢纽，是江夏区“七纵七横”骨架路网的关键组成部分。这个项目在2027年7月完工后，将会彻底消除武咸两地的“断头路”困扰，缓解京港澳高速和G107江夏段的交通压力。这不仅能提升都市圈路网的效能，还能给乡村振兴带来活力。 江夏区交通运输局的主要负责人汇报了各项目的总体进展和成效，还有下一步的部署计划。他把遇到的难点堵点详细梳理出来，并争取上级支持资金和政策。他表示要利用好天气条件，全力以赴加快工程进度和保证质量。 市交通运输局局长对江夏区的交通项目建设成效给予充分肯定，他强调这些项目是承载区域协同发展和回应群众出行期盼的民生工程、民心工程和发展工程。他提出了五条硬措施来护航这些工程：坚持质量为本，把控好工程标准；抢抓工期节点，科学统筹力量；筑牢安全防线，防范事故发生；厚植生态理念，保护好梁子湖等区域；强化协同联动，合力解决难题。 随着时间推移到2027年7月，天子山大桥将建成通车。这个桥梁建成后将极大改善咸宁、江夏与武汉之间的交通联系。对于民众来说，出行时间会大幅缩短，并且还能避免以往在G107江夏段遇到的拥堵问题。 通过这次调研活动，市、区交通部门以及施工单位之间建立了更紧密的联系和合作机制。他们将共同努力确保这些重要基础设施顺利完工并投入使用。