元旦假期已经走到了最后一天，大家都在忙着赶回家里或工作的地方，全国的公路网在1月2日迎来了返程的高峰期。交通运输部路网中心给我们看了个数据：这会儿路上跑的大多是回趟家或者玩够了的人，整体来说跑得挺顺溜，没出现那种大车堵大车堵半天的情况。不过车是真不少，整个路网都在使劲儿扛着压力。看数字说话，这个假期的流量曲线挺典型，就是两头高。1月1日那天，全国高速路上一共跑了大概3260万辆车。虽然比前一天少了点，但跟去年比起来还是多了不少，说明大伙儿过节想出门的心思挺足的。现在流量已经冲到了最高点的平台期了，估计下午到晚上那阵子是最堵的。 最近天冷得厉害，好多地方都下雪结冰还有大雾。为了大家安全着想，好几个省的交通部门把那些受影响的国道省道总共约70个路段给封了或者管起来了。现在天儿一好起来，这些路也都陆续在解除管制让车子通行了。坏天气虽然对路网有点小冲击，但也就是局部的事儿，没影响大局。特别是像京津冀、长三角还有成渝这些大城市周边的高速公路，车流量是明显大了不少，但交警调度得好，信息也给发得快，车子跑得还是挺顺。 水上客运这块儿也挺稳当。特别是琼州海峡这地方特别关键，是连着广东那边和海南自贸港的要道。现在海南建设得热火朝天，封关运作带来的好处慢慢显出来了，过节过海峡的人越来越多。海事部门统计了一下前两天的数据：光旅客就发了约10.5万人次、车子也发了约2.8万台次。为了应对封关后的第一个大长假考验，广东和海南的海事部门提前做了好多准备工作。 浙江舟山群岛也没闲着，那里的普陀山景区成了旅游热点。舟山蜈蚣峙客运码头的客流量大增。当地海事部门根据冬天海上容易变天的特点搞了个预警机制加强检查和监控，本来因为天气停了的44条航线也都在2日早上恢复运营了。 面对大家都赶着回来的压力，交通、公安还有气象部门都加强了合作互通消息。交通运输部还特意提醒大家用“中国路网”公众号或者“e路畅通”小程序看路况消息规划行程错峰出门。这次的交通保障算是给咱们疫情防控转段后组织假日运输能力打了个分。面对返程高峰加坏天气的双重考验，全国的水路和公路总体上都很安全有序地跑着货和人。 等到假期过完了各部门还得把后续收尾工作做好保障大家平平安安回岗返校呢！