记者从2月26日召开的阳江市交通运输工作会议获悉,十四五时期该市交通运输事业收效良好,为区域经济社会发展提供了有力支撑。会议在总结过往成绩的同时,科学谋划十五五发展蓝图,并对2026年重点任务作出部署。 十四五期间,阳江市交通运输系统紧扣机场、双高铁、高快速路网、亿吨大港的大交通格局,持续推动交通基础设施硬联通建设。五年间,一批重大交通项目陆续建成通车,固定资产投资累计完成531.9亿元,为构建现代化综合交通体系奠定坚实基础。 从具体成果看,广湛高铁的通车运营具有里程碑意义,标志着阳江实现双高铁和县县通高铁的战略目标,使该市全面融入粤港澳大湾区一小时交通圈。阳信高速通车后,全市各镇街基本实现30分钟内上高速的目标。公路网络建设同步推进,基本实现二级公路县县通、三级公路镇镇通,全市679个具备条件的行政村已实现村村通双车道。 数据显示,截至十四五末,全市铁路总里程达426公里,公路总里程达11200公里,较十三五末分别增长约35.24%和6.84%。综合运输服务能力持续增强,多式联运加快发展,海铁班列实现常态化运行。全市公路货运量约7743.8万吨,港口吞吐量突破4365万吨,较十三五末分别增长43.2%和30.31%,反映出区域物流枢纽功能不断强化。 会议强调,要锚定更好承接大湾区辐射、打造西海岸重要支点的战略定位,加快推进交通运输一体化融合、安全化提升、智慧化升级、绿色化转型,着力构建现代化综合交通体系。要强化规划顶层设计,抓好项目前期谋划、投资进度、行业管理和安全生产,高质量编制实施市十五五综合交通规划。 展望十五五时期,阳江市初步谋划交通基础设施项目78个,总投资约1800亿元,计划完成投资约400亿元。2026年作为十五五开局之年,将强化规划引领,积极谋划珠海至阳江高铁等项目;聚力项目攻坚,重点推进27个重大交通项目建设,力争完成年度投资超40亿元;持续深化服务惠民,助力百县千镇万村高质量发展工程走深走实。 会议要求,要开展扩投资、畅运输、降成本、促改革、强创新、惠民生、保安全等各项任务,加强统筹协同,压实属地责任,淬炼干部队伍,为交通运输高质量发展提供坚实保障。 市委常委、副市长孙波出席会议并讲话。市政协副主席冯松柏参加会议,并传达全国、全省涉及的会议精神。
"十四五"期间，阳江以交通建设带动了区域发展格局的整体提升。展望未来——需要继续以重大项目为抓手——将交通优势转化为要素流动优势，为高质量发展拓展更大空间。