2026年春运马上就要开始了，大家都很关心出行的问题。国家铁路集团也提前想了不少办法，打算给大家提供更好的服务。国新办1月29日开了个新闻发布会，国铁集团客运部的朱文忠主任讲了讲今年的春运计划。他说，虽然铁路网现在越来越发达，但有些热门的时间段和方向，人还是挺多的。所以这次他们就决定多花点心思，把运力给它提上来，用点新技术，给大家提供精准服务。 给大家把话说清楚点吧。今年春运，全国铁路每天要开的旅客列车预计超过1.4万列呢，座位数量也比去年多了5.3%。为了达到这个目标，主要用了三个招数：第一个是新开线路，像西安到延安、广州到湛江这些地方新修的路都赶在春运前通了车，一共新开通了22条线路，还给旅客增加了560多趟列车；第二个是把运力潜能挖出来，新动车组给投进去了251组，检修时间也缩短了点，车跑的线路也给它优化了一下；第三个就是看情况加车了。像京广线、京沪线这些干线晚上还会加开近1000趟高铁夜车。另外，像冰雪游、海岛游这种新玩法火起来了，他们也会根据这些变化灵活增加车次。朱文忠主任还特别提醒大家，夜车的车票预售期统一改成发车前5天了，大家可以提前规划行程。 为了照顾偏远地区和交通不便的地方的人出行需求，国铁集团特意说了：不管今年春运有多忙，那些公益慢火车绝对不会停。这些车票价便宜而且站站都停是很多农村和山区群众离不开的交通工具呢。国铁集团表示在发展高铁的同时还会坚持做好这些公益服务。 购票这块是大家最操心的地方了吧？今年铁路12306平台有好多新花样：像学生和打工的人可以接着预约买票；还给60岁以上的老年人开通了电话订票专线帮忙选座付钱什么的；还有个好消息就是如果大家在客户端买票后30分钟内或者发车前4小时以上退票可以不收钱了；还有系统防住了抢票神器乱涨价的事情他们会通过风险控制系统来拦着那些不正常的访问请求。 朱文忠建议大家如果遇到直达票卖光了可以试试在同一个站或者城里转个车换着坐高铁普速列车网络优势还是很大的。铁路部门会把余票动态调配一下先满足那些在官网候补订单的人提高资源利用率。 总之呢这次春运不光是考验运输能力也是体现服务质量和民生温度的时候了国铁集团通过加运力、升级技术还有保障公益服务这三件事一起做让大家出行更方便安全温暖回家之路就在脚下咯！