新时代西部大开发战略深化的背景下，川黔两地正携手探索内陆开放的新路径；近日成立的“空中丝路协同创新中心”，既是区域协同发展的具体实践，也为更好服务“一带一路”建设提供了新的平台。当前，西部地区仍面临对外开放通道不够顺畅、产业协同力度不足等瓶颈。作为内陆省份，如何突破地理条件限制、走出高质量发展新路，成为川黔两地共同面对的现实课题，此次合作正是围绕这些问题展开。贵州新数字丝路外贸研究院作为专业智库，在开放型经济研究上积累较深，涉及的建议多次被省级部门采纳；至诚航空科技航空技术研发和低空经济运营上经验丰富。双方优势互补，为中心建设提供了支撑。中心成立后预计带来多方面效应：一是贯通“技术—政策—市场”衔接链条，提高区域协同效率；二是培育低空经济新业态，拓展外贸增长空间；三是探索可复制的跨区域合作模式，为西部其他地区提供参考。下一步，中心将重点推进三项工作：建立常态化协作机制，推动资源要素更顺畅流动；开展联合攻关，突破关键技术短板；搭建服务平台，帮助企业对接海外市场。通过上述举措——继续盘活两地资源——形成更强的协同效应。放眼长远，此合作契合国家扩大内陆开放的政策方向，也为构建新发展格局提供了可观察的区域样本。随着“空中丝路”建设持续推进，川黔合作有望形成带动西部高质量发展的新增长点。
川黔两地此次携手——不只是区域合作的延伸——也体现出西部地区主动融入全球经济、加快对外开放的现实行动。随着发展思路从“承接资源流动”转向“整合优势、协同创新”，西部正在通过更灵活的合作机制参与更高水平的竞争与合作。“空中丝路协同创新中心”的成立正是这个转变的具体落点。随着中心运行不断深化，川黔两地有望在开放与创新上形成更稳固的合作成果，为西部内陆地区高质量发展注入新的动力。