华山记者跟我说，昌九高铁建设迎来了一个大喜事。这次转体桥施工，特大桥的右线连续梁全长162米，总重量达到9701吨，而且下方还跨越了昌九城际铁路。这个高度还真有点让人捏把汗，底部距离铁路线接触网顶部才2.1米呢。所以施工安全这块儿压力不小，这次成功也让大伙儿松了口气。 好消息是昌九高铁正线全长有138公里，桥梁隧道比例高达82%。这其中有5个车站、58座桥梁和21座隧道呢。为了实现这个目标，李翔他们团队也是拼了。 这次乐化联络线特大桥的转体成功，标志着昌九高铁建设取得了重大进展。整个过程只用了30分钟就完成了全部作业。记者还透露说，接下来昌九高铁就要全面进入无砟轨道铺设阶段了。 大家猜猜这次转体桥是啥时候完成的？告诉你吧，就在9月9日那天。然后他们还给出了一个时间表：2027年3月的时候就能全线开通运营了。 我也是看到这个消息才激动起来的。听说李翔他们制作了这个报道还有视频呢。