“富矿精开”助推新能源汽车产业快速发展

贵州贵材这个企业,它最近的变化可真不小。3月20日,他们在铝型材生产车间里忙得热火朝天,智能制造设备配合着工人们,把产品喷涂、挤压这些工序都搞得妥妥当当的。你要是去他们的仓储区看看,简直是堆得满满当当,各地发来的订单都在这里。今年刚开局,他们就完成了2.5亿元的大单子。近年来,贵州贵材趁着“富矿精开”战略实施的东风,把自己的优势发挥得淋漓尽致,把产品往中高端上推,不再光是干传统建材制造这一行了。他们打算在2026年把工业产值干到9亿元,其中光是工业型材和新能源汽车零部件这两块加起来,就要突破2亿元。 贵州贵材是一家做建筑铝型材、工业铝型材还有新能源铝制件的大公司。最近几年,他们干脆把落后产能给淘汰掉了,重新给自己定位、调整布局,在贵州市场的占有率一下子冲到了40%,在贵阳市场更是占到了60%。除了巩固老本行的优势,他们还在使劲儿往中高端转型。这时候机遇就来了,“富矿精开”战略推动新能源汽车产业快速发展,吉利、比亚迪这些车企都来落户了,宁德时代这些配套企业也密集布局。市场上对轻量化的需求又特别大,铝型材就成了车身结构件、电池托盘这些核心部件的关键材料。 现在可不一样了,“富矿精开”把上游市场完善好了,下游市场也拓展得很快,本地企业向中高端制造转型变成了必须要做的事。李衍雷说:“本地新能源汽车产业链成熟了,我们转型做新能源汽车零部件的机会来了。以前得跑省外找市场,现在市场就在家门口。”新能源汽车行业发展快,尤其是大企业扎堆来投,给了铝加工产业延伸产业链的好机会。 抓住机遇还得看实力够不够硬。“十四五”期间他们把数字化能力全面升级了。在立式粉末喷涂生产线上,工人们把6米长的铝型材挂上自动化产线,设备一分钟就能搞定50根的上色作业。公司还搭建了一个大数据平台把生产、销售、采购这6个板块的信息连起来,开发产品的周期变短了,交货也快了,车间成本还降低了20%以上。2025年全厂区上线智能视觉安全调度管理系统后,生产管理更智能了。 除了搞数字化改造,他们还在研发上下功夫。作为国家高新技术企业和专精特新“小巨人”,他们加大研发投入建了好些研发平台还跟大学合作。现在他们手里有21项发明专利、43项实用新型专利和15项外观设计专利。2025年转型初见成效销售额同比增长30%。 中高端的工业型材板块通过自己研发跟中国普天物流、中国振华集团还有广东航顺铝业这些企业都合作上了完成产值4000万元。李衍雷说:“成果来之不易,证明贵州企业能输出高附加值的产品把更多价值留在本地。” 眼下他们正把工业型材和新能源汽车零部件当成主导产品来搞今年要让这两块销售收入占总销售额的40%。其中工业型材这块收入要力争突破2亿元。