在全球航运业加速绿色转型的背景下，如何将厨余垃圾高效转化为清洁燃料成为科研攻关的重要方向。近日，华东理工大学与合作伙伴联合开发的沼气全碳定向转化制绿色甲醇技术取得重大突破，为我国低碳能源发展提供了创新解决方案。 传统沼气利用技术仅能提取其中的甲烷成分，而剩余约30%的二氧化碳往往被直接排放。该技术瓶颈不仅造成资源浪费，也增加了碳排放压力。针对这一问题，研究团队创新性地采用新型催化剂，实现了沼气中甲烷与二氧化碳的同步转化，使碳原子利用率达到100%，真正意义上做到“碳尽其用”。 技术突破的核心在于催化剂的优化设计。据项目负责人介绍，新型催化剂具备高适应性，能够同时处理沼气中不同成分，大幅提升反应效率。中试结果显示，该工艺每8吨湿垃圾可产出1吨绿色甲醇，产品纯度高达99.99%，完全满足国际航运燃料标准。 成本过高一直是制约绿色甲醇推广的主要障碍。此次研发团队通过工艺革新，将生产成本控制在每吨3000余元，较传统方法降低30%以上。化学工程专家指出，这一价格优势使绿色甲醇具备了与传统船用燃料竞争的可能性，为航运业减排提供了经济可行的选择。 目前，上海年产生湿垃圾约350万吨，理论上可转化为40万吨绿色甲醇。项目组预计，待形成10万吨级供应能力后，该技术将在国内外市场实现规模化推广。上海市科委表示，此项技术既解决了城市有机废弃物处理难题，又创造了高附加值清洁能源，对实现“双碳”目标具有双重意义。
从厨余垃圾到绿色燃料的转变，不仅是技术突破，更表明了发展理念的转变。这项成果表明，在碳达峰碳中和目标的指引下，我国科技工作者正在用创新将环保压力转化为发展机遇。随着中试推进和产业化加快，该技术有望为全球绿色航运注入新动力，也将增强我国在新能源领域的国际竞争力。