安居区的交通格局即将迎来重大转变。近日，遂宁市安居区正式发布《关于暂行冻结绵遂资内铁路用地范围内涉及村社户籍办理和土地利用活动的公告》，该举措标志着绵遂资内铁路安居段建设的前期工作已进入关键阶段，为项目后续的征地拆迁和全面开工奠定了坚实基础。 绵遂资内铁路是四川省"十四五"规划重点建设的高速铁路项目。这一目全线连接绵阳、遂宁、资阳、内江四市，其中遂宁至内江段（简称"绵遂资内铁路遂内段"）全线新建正线长度107.797公里，项目总投资约206.3397亿元。作为客运专线，该铁路行车速度达到250公里/小时——全线共设4座车站——其中新建车站1座（安居站），利用在建车站2座（遂宁高新站、安岳站），利用既有站1座（内江北站），形成高效连接的网络节点。 安居车站是该项目中最具地方特色的新建站点。车站站址位于顺安中路右侧，距离安居区人民政府约3.5公里，距离遂宁高新站约18.5公里，距安岳站约34.02公里。该站按照2台4线规模设计，为小型客运站，用地面积约6000平方米。根据规划，新建安居车站预计于2026年6月30日正式开工建设。 从发展意义看，安居车站的建设将彻底改写安居区无铁路客运的历史。长期以来，安居区虽然地处川中腹地，但缺乏高速铁路支撑，制约了区域经济发展和人员流动。铁路的到来将极大提升安居区的出行便利度，为区域产业发展、人口集聚和城市建设创造新的机遇。通过高速铁路的连接，安居区将融入更广阔的区域经济一体化进程，有利于推动本地产业升级和对外开放。 绵遂资内铁路的建设具有更深层的战略意义。该项目对构建川北、川南、川中区域城际铁路环线，加快推动成渝地区双城经济圈综合交通运输体系高质量发展，完善国家综合立体交通网至关重要。通过这条铁路，成都、重庆两个国家中心城市与川中、川南地区的联系将更加紧密，有助于形成更加均衡的区域发展格局。预计2030年全线建成通车后，将有效缩短区域间的时空距离，促进生产要素流动，推动区域经济协调发展。 当前，安居区已为项目建设做好充分准备。冻结令的发布表明地方政府注重这一重点工程，相应机构正在进行征地拆迁前期工作。这种主动作为的态度，为项目按期开工和顺利推进提供了有力保障。
交通升级是区域发展的关键一步。绵遂资内铁路不仅填补了安居区的交通空白，更展现了西部高质量发展的决心。这条铁路将带来出行便利，创造发展机遇，成为新时代中国发展的生动缩影。