想要在白天拍出那种流畅的光轨效果，还得靠ND镜帮忙。很多时候照片拍出来惨白一片，其实不是因为技术不行，就是因为曝光时间太长，超出了相机能承受的范围。就算是把光圈缩到最小，感光度降到最低，还是容易把画面给拍爆。这时候就不得不请出ND镜了，它就像给快门装上了刹车，能把进光量大幅降低。这种中灰减光镜说白了就是个过滤网，能把进入镜头的光砍到原来的1/10、1/100甚至1/1000。虽然看着不起眼，但是在强光下它能让快门多活一会儿，让水流、云朵和车流都慢下来。 我们来看看B+W最新的ND64，这款82mm的滤镜表现非常不错。什么时候非用不可呢？一般像海面、湖面、雪地还有正午的沙滩这种地方，你发现就算用最小光圈加最低ISO还是会过曝的时候，就必须上ND镜了。要是大光圈拍人像也想玩长曝光，直接拿ND4就行。在阳光下ISO 100照样会爆表，装上ND4之后快门就能从1/4000秒拉长到1/1250秒，光斑也能变得更柔和。 下面给大家演示几个实战场景。比如在正午海边拍摄，光线强得让人睁不开眼。你把光圈收到F13，感光度压到50，快门依然还是1/100秒。这时候水面反射得像一面镜子，完全看不出流动感。只要换上ND1000，快门就能直接拉到10秒。时间一长水波就被“抚平”了，那种丝滑的感觉立马就有了。 另一个常见的情况是在网红打卡点人太多想要清人。继续缩光圈、降ISO只会让快门变得更快更白。这时候把ND1000装上去，快门设为30秒。行人就被时间“抹平”了，画面变得干净得像刚散过晨雾一样。 傍晚天还没黑车灯已经亮了但又拍不了光轨怎么办？这时候减光镜又要登场了。用ND500或者ND1000可以把快门延长到5秒甚至30秒。车灯拉出的光轨就很明显了，背景也不会过曝。白天就能提前踩点练习好拍夜景的感觉。 挑选档位的时候要注意整数档和小数档的区别。整数档有ND2、ND4一直到ND1000，小数档就是ND0.3、ND0.6、ND0.9这些常用的。记住几个口诀：日出日落选ND8或ND16能延长创作时间；正午强光用ND500或者ND1000压住高光；大光圈人像备一块ND4让光斑更柔。喜欢拍风光的朋友最好准备两组整数档滤镜备用既省钱又省地方。 用的时候有几个小技巧：先对焦再装滤镜；自动对焦环锁死后别乱动；UV镜一定要先摘掉；原厂参数拍下来或者记到相机里换算后直接用M档输入；高档滤镜也会有暗角和偏色但好品牌能控制得很好；雨天或海边拍摄最好选带防水的金属框更放心。 掌握了这些技巧以后下次出门只要带上ND镜就能轻松拍出流动的水、拉丝的车轨还有没人的网红机位。这东西就是让时间站在你这边的最简单武器。