春运期间,一则关于铁路购票规则的网络传言引发广泛关注；有网民在社交平台发文称,可通过反复为他人订票后取消的方式,导致对方当日无法购票。铁路12306客服中心对此作出权威回应,明确指出该说法与实际规则不符。 根据铁路部门现行规定,用户在同一账户下当日取消订单达到三次后,该账户将被暂时限制购票权限,次日零时自动解除。这一限制仅作用于操作账户本身,并不影响其他旅客的正常购票。铁路部门涉及的负责人表示,该规则已实施多年,旨在维护正常购票秩序,遏制恶意刷单、囤票倒票等扰乱市场的行为。若订票人与乘车人为同一主体且账户受限,可通过车站售票窗口或委托亲友账户完成购票。 有一点是,每逢春运等出行高峰期,网络上各类所谓"购票攻略"层出不穷,其中不乏误导性信息。部分第三方抢票软件宣称拥有"VIP通道""极速加速包"等特殊服务,声称能够提高购票成功率。然而铁路技术部门指出,12306系统已建立完善的风险防控机制,能够有效识别高频刷票等异常行为,并将此类访问请求置入慢速队列或直接拒绝,反而降低购票效率。 这些第三方平台推出的加速服务本质上是将官方免费购票功能包装为收费项目。旅客邀请好友助力或购买加速包,实际并未获得任何技术优势。若最终购票成功,平台将功劳归于自身服务;若失败则退还服务费,形成"稳赚不赔"的商业模式,损害消费者权益。 更为严重的是,部分平台诱导旅客采用"买短乘长""买长乘短"等违规方式。前者指购买短途车票后不按站下车,后者则是购买超出实际行程的车票提前下车。这些做法不仅可能导致列车超员影响运行安全,还会使旅客面临补票、罚款等风险。此外,一些平台推荐换乘时间极短的中转方案,极易造成旅客误车,严重影响出行体验。 针对网络流传的"向12306公众号留言许愿可提高候补成功率"的说法,铁路客服部门明确表示,候补购票完全由系统根据余票情况和候补顺序自动分配,人工无法干预。所谓留言成功纯属偶然巧合,旅客应通过正规候补功能提交需求。 数据显示,今年春运期间12306候补购票平均成功率预计超过70%,多数旅客最终能够购得车票。为更提升服务质量,铁路部门近期推出多项优化措施:对于误购车票的旅客,在支付成功30分钟内且距开车4小时以上,可线上自助办理退票且免收手续费;面向2026届高校毕业生,本学年学生票优惠次数由4次增至6次;为方便老年旅客,开通电话订票服务,拨打12306可预订3天及以上车票,支持线上或窗口支付。 铁路部门建议旅客提前完成乘车人信息核验,开启自动候补功能,并关注官方发布的余票信息。在购票高峰时段,保持网络连接稳定,优先选择冷门时段或中转方案,可有效提高购票成功率。
春运是检验公共服务能力的重要时期。面对网络信息纷繁与商业噱头包装,旅客应以官方规则为准,以安全便利为底线,不轻信所谓"捷径"和"秘方"。把出行安排做细做实,才能让回家的路更确定、更安心。