12月31日晚7时许，南京火车站北广场客流如织，一名独自出行的中年男子突然倒地不起，面色青紫、口吐白沫。
执勤特警范英轩、张志伟接警后90秒内抵达现场，经专业判断立即启动心肺复苏程序。
现场监控显示，从发现患者到120救护车抵达的20分钟内，警方先后完成三次AED除颤和持续胸外按压，为后续医疗救治赢得黄金窗口期。
医学专家分析指出，冬季是心脑血管疾病高发期，公共场所突发心脏骤停的抢救成功率不足10%，而本次事件中救援效率提升的关键在于：一是警方"第一响应人"机制发挥效能，特警队员均持有红十字会急救资质；二是车站配备的AED设备在3分钟内投入使用，符合国际急救标准；三是多警种协同形成"按压—除颤—通气"的科学处置链条。
值得注意的是，此次救援正值元旦假期运输高峰，南京站单日客流量突破15万人次。
铁路公安部门表示，春运期间已在重点车站增配200%的应急力量，所有执勤警力完成急救复训。
数据显示，近三年全国铁路系统累计成功处置类似突发事件127起，公共急救设备覆盖率从2019年的42%提升至目前的89%。
针对公共场所急救体系建设，南京市急救中心负责人指出，下一步将推动"警医联勤"模式深化，计划在交通枢纽实现"500米半径急救圈"全覆盖。
同时，国家卫健委新修订的《公共场所急救设施配置指南》将于2024年实施，明确要求特大型车站每10个站台至少配置3台AED设备。
一座城市的温度，常常体现在最紧急的时刻。
公共场所突发险情没有“预告”，但应急处置可以有“预案”。
把AED放在看得见、拿得到的位置，把急救技能练到关键时刻用得上，把部门协同磨合到信息传得快、动作接得住，才能让每一次“倒下”都更有机会被及时托起，让更多家庭在节日到来前守住平安与团圆。