有个叫斯特凡纳·塞茹尔内的人，他是欧盟委员会的副主席。因为有好几拨人对那个“欧洲制造”的提案不满意，所以这就没办法在2月25日提交了。那帮人说，再让内部讨论多一个星期，提案就能做得更牢靠点。其实这已经是第三次推迟了，原本是打算去年12月就拿出手的。 2月23日这天，法新社那边传来了消息，说欧盟把提交这个计划的时间往后挪了，一直推到了3月4日。目的就是给大家更多的时间去商量事儿。当初设定的26号这个日期也只好作废了。 这里面最积极推动这事的法国，一直在捍卫这个提案，想保住自家的电动汽车电池产业。德国那边倒是不太乐意，总理弗里德里希·默茨说这事儿只能算是最后的手段了。瑞典和荷兰这种喜欢搞自由贸易的国家也警告别搞保护主义。 乌尔苏拉·冯德莱恩是欧盟委员会主席，她倒是支持这个计划。她觉得这对发展“战略行业”有好处，还能帮着扩大欧洲的生产能力。 这个计划的核心意思其实就是告诉企业，如果想拿到公共资金，那生产的汽车、化工产品等东西里头，必须有一部分零件是在欧盟27国里头做出来的。新规定大概会管那么几个关键的行业，比如绿色技术、汽车还有钢铁这些。杨新鹏就是把这个消息编译出来的记者。