斯瑞新材30年把铜合金材料嫁接到产业链

斯瑞新材用30年把铜合金材料像嫁接到产业链那样延伸、转化,弄出了很多细分领域的“老大”。刚开年厂里就满负荷干活,订单多得让人眼热。这是它30年苦研高端铜合金的底子,也是西安让企业们抱团发展的好例子。 3月20日,记者去了他们在高新区的总部展厅,一排柜子记下了企业的成长史。以前,国内中高压电真空铜铬触头材料全靠进口,那是个大麻烦。斯瑞新材硬把技术突破了,不仅把空白填上了,还不断升级换代。它的触头产品拿了工信部的“单项冠军”,国内市场占有率超过了60%。总经理张航说:“咱们解决了电网触头材料依赖进口的问题,现在还卖到了全世界。” 转折在2015年前后发生。靠着在高端铜合金上的技术家底,斯瑞新材把手伸到了医疗影像设备里。CT球管这玩意被国外巨头死死攥在手里,斯瑞新材把在电力领域攒下的本事拿出来用。经过金属制备、超高净间真空钎焊等一连串“嫁接”,现在公司在CT和DR球管零组件上稳居国内领先。今年开始搞一个总投资4亿元的项目,2025年就能建起年产3万套医疗影像装备用材料的新厂房。 从电力装备的单点突破变成医疗影像的核心重构,斯瑞新材完成了一次漂亮的“跨链接力”。 在精密加工车间里等着发货的一批批部件里,有个就用在咱们坐的地铁里。“五号线、三号线的列车牵引电机里都有我们的产品。”张航指着那种叫“端环和导条”的零件说。高铁列车的马达转得飞快,温度能飙到150℃到200℃,普通铜根本扛不住。斯瑞新材搞出的高强高导铜合金材料在高温下还能保持好的导电导热性能和强度,成了牵引电机的“筋骨”,不光给西安地铁用,全国的高铁网上也都有它的身影。 除了轨道交通这块算是平移了过去,斯瑞新材在液体火箭发动机推力室上的动作更猛。2019年卫星互联网起来以后,它就盯上了这个超高门槛的活。推力室内壁得扛得住燃料燃烧的高温,企业跟航天公司一起合作搞研发。他们用铬锆铜、铜铬铌等材料解决了技术难题,现在产品已经通过发射试车验证了。机电事业部总经理李雷说:“公司的产品已经通过多次发射与试车验证。” 在不同的地方用不同的本事,斯瑞新材把高强高导铜合金的本事不断升级换代。 这种“跨链生长”是西安搞产业链协同发展的一个缩影。从电力装备到医疗影像装备,从轨道交通到火箭发动机推力室,斯瑞新材不光自己赚钱多了,还把一堆产业链串在了一起。“将来咱们不光盯着百吨级的发动机看,还得围着200吨级的大家伙准备产能。”张航说。 斯瑞新材这30年是西安发挥科教资源优势、推动科技成果转化的好写照,也是全市用“链群思维”挖掘增量的一个例子。在“同源共链”的环境下,像斯瑞新材这样的企业把核心技术当成“根茎”,不断往新产业里伸枝长叶。李欣怡拍的这张图和拍的这段视频就是西安报业全媒体首席记者翟小雪的手笔。