1月22日那天，咱们中国自己造的第二艘新能源汽车运输船“亚得里亚海”轮在山东港口烟台港集团龙口港区正式扬帆起航，真给咱们长了不少脸。这艘大家伙是由中集来福士海洋工程有限公司精心打造的，船上不仅画着新油漆，还完全符合国际海事组织（IMO）定下的新规矩。这可是“中国制造”迈向“中国智造”的一个重要里程碑。咱们先来看看这艘船有多大？它总长199.9米，宽38米，高14.8米，设计航速能达到19节。最厉害的是里面有7000个车位，能装好多车。里面空间宽敞得很，能装各种新能源车，甚至连重型机械也不在话下。以前咱们国家虽然造车多，但专门的远洋大船还少。以前这行业主要被外国人垄断着，现在咱们自己的船下水了，一下子就解决了大问题。 再说这船跑起来干净又安静。它用的是LNG动力系统，是现在最环保的一种燃料。靠岸的时候不用烧油，用LNG就行，这样硫氧化物和颗粒物一点都不会排出来，对港口空气好得很。就算是在海上跑的时候，LNG也能帮它把二氧化碳排放量减少20%。 造这艘船的过程也挺有意思。中集来福士团队用了一种先进的工艺——“优先甲板段整形后合拢舷侧段”。这种做法就是先把甲板修好再去接舷边，这样船身更直溜、更好看，还能少干好多后续的活儿。 为了让这次首航顺顺利利的，龙口出入境边防检查站也没闲着。他们主动上门找船方商量怎么把手续办好，还专门开了绿色通道。这样一来船员们就不用跑远路排队了，船也能早点出港。 现在中国已经是全球最大的新能源汽车生产国和出口国了，出口量涨得飞快。“亚得里亚海”轮这种能运新能源汽车的船越来越多以后，咱们就有更多自己的运力来支持出口了。这就像给咱们国家的海外业务铺了一条更顺畅的路。 以后这种“大国重器”会越来越多地漂洋过海去给全世界送货。中国制造的名气会越来越大，国际竞争力也会更强。这既是咱们技术上的进步，也是咱们国家变得越来越强大的证明。