你好，我是红涛说车。大众速腾S马上就给消费者见面了，长得挺精神，内饰也不错。现在市面上1.5L和1.5T这两种动力到底咋选，还真得琢磨琢磨。 这个月内，速腾S的上市流程就会走完。现在去4S店，已经能看到真车了。作为速腾家族里的新成员，它定的位更亲民，主要是给年轻朋友准备的。 说回外观，每个人看法不一样。我觉得速腾S看着就挺顺眼的，前脸简单大方，两侧导流槽设计挺特别。大灯还是LED的。车身比例看着协调，侧面腰线高一点，看着更有劲儿。低配的1.5L用的是普通铝合金轮毂，高配和1.5T的轮毂是双色刀锋状的，那种鸭尾设计看着挺时尚。尾灯用的是现在很流行的贯穿式设计，点亮后挺有档次感。底部那一块带扩散器的造型也进一步增加了运动感。 内饰方面，用了双拼色配色，细节处理用了缝线。悬浮式的仪表盘和中控大屏配上倒车雷达、全景影像、无钥匙进入和启动这些功能挺齐全的。换挡杆改成了电子怀挡，方向盘是皮质多功能的。副驾驶那边还有上下两层结构，底下阶梯状设计挺有意思，上面有手机放置区、电子手刹、杯托和对开式扶手箱。 尺寸方面，速腾S长宽高分别是4702、1815、1484毫米，轴距2688毫米。这车在紧凑型轿车里算是长的比较显眼的了。车宽和轴距就那么回事儿吧，家用完全够用。后排还给设计了出风口和杯托。 动力这块儿，速腾S配了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。前者最大功率81千瓦（110马力），扭矩141牛·米；后者最大功率118千瓦（160马力），扭矩250牛·米。前者配的是6AT变速箱，后者是7挡干式双离合变速箱。 最后说说怎么选。我个人觉得1.5L加6AT这个组合挺省心省钱的。动力虽然不算猛但很稳定耐用，普通家庭开着足够了。1.5T加7DCT就更带劲一些不过得看价格如果跟速腾3000万辆臻选款差不多那就不划算毕竟它用的是板车悬架定位比那两款车低多了说白了就是替代宝来的位置也能看成是宝来的大改款嘛。