信阳市交通运输综合行政执法支队日前召开工作会议，总结过去一年的执法工作，为"十五五"期间的交通运输执法工作谋划新方向。 过去一年，该市党建与法治的双轮驱动下成效明显。全省首个交通领域"枫桥经验"本土化实践在信阳落地，超限超载治理和水上执法规范化工作实现突破性进展。这些成果为该市获评全省依法行政示范单位奠定了基础。 从执法效能看，通过推行执法人员下沉和网格化管理，全市交通违法案件查处效率同比提升23%。针对群众反映强烈的超限超载问题，支队开展了48次专项整治行动。路域环境整治累计拆除违法建筑1.2万平方米。 支队长李曾在工作报告中指出，当前执法工作仍面临智慧执法应用深度不足、跨区域协同机制不完善等问题。为此，2026年工作部署聚焦三个上的改革：一是推进非现场执法设备全覆盖，实现违法行为智能识别；二是建立交通、公安、应急管理等多部门联合惩戒体系；三是推行"说理式执法"，计划年内培训500名基层执法人员。 该工作布局与河南省交通强省建设战略紧密呼应。省级三年行动方案明确要求，"十四五"末实现治超非现场执法点位间距不超过50公里。作为豫南重要交通枢纽，信阳强化水上执法能力建设等举措，正是对省域战略的具体落实。
交通运输执法的"严"与"暖"指向同一个目标：让规则更清晰、市场更有序、出行更安全。站在"十五五"开局的新起点，信阳以规范化为基础、科技化为支撑、协同化为路径推进执法提质增效，既是对安全底线的加固，也是对高质量发展的护航。把每一次执法行动做成制度落实的"刻度"、民生关切的"回应"，才能在治理现代化进程中不断积累信任、凝聚合力，推动交通强市建设行稳致远。