最近，滴滴放出来一份关于气候的行动报告，直接把网约车的电动化比率打到了68%。这家公司一直是数字出行领域的老手，这回也是积极响应国家“双碳”目标。他们给咱们推了网约车电动化、完善拼车等合乘方式，还给慢行交通搞了优化，就为了降低碳排放，搞出个可持续高质量发展。 报告说啊，到了2024年12月，滴滴国内平台注册的新能源车已经超过600万了，纯电动车大概有510万。再加上这个月的数据，国内网约车服务里程里大概有68%是电动车跑出来的。 滴滴还在给共享单车和电单车做升级呢，拼车策略也在调整。2024年光是靠共享单车、电单车还有拼车这些服务，滴滴就给地球减少了约69.9万吨和22.7万吨的碳排量。商旅出行这块也在往绿色转型呢，2024年滴滴企业版用户用电动车跑了大约14.2亿公里，总共省了大约1.4万吨的碳。 滴滴青桔还在给电动车加配置呢，“暖暖车”和“清凉车坐垫”这些东西都出来了，让用户坐得更舒服。 说点国外的事吧，滴滴在巴西的99平台主导弄了个“可持续出行联盟”，现在已经拉到了19家成员公司。这个联盟还推动巴西建了1万个公共充电站。到了2024年年底，99平台注册的电动车有9500辆，给上千万乘客提供了绿色出行服务。 另外在墨西哥这块儿，滴滴和车企、充电设施公司、金融和保险机构这些小伙伴一起玩呢，说要把“2030年墨西哥引入10万辆电动车”的目标给达成了，并且打算帮墨西哥到2030年累计减少超过50万吨的碳排放。 滴滴还挺重视气候风险对自己的影响的。他们参照国际标准做了情景分析，还把气候风险因素给纳入了《滴滴出行安全风险分级管控制度》，这样就能更好地管控风险了。 还有啊，滴滴弄了个极端天气“三级响应”预警流程和“四级预警响应机制”，好让大家能早点知道天气怎么变。他们还组织了保障车队去守护用户出行安全，就为了给大家建一个更便捷、更有韧性的出行生态。