随着2024年春运进入客流高峰期，铁路运输压力明显增加。数据显示，今年春运全国铁路预计发送旅客4.8亿人次，较2023年增长37.9%。在日间运力接近饱和的情况下，如何分担运输压力、满足不同群体的出行需求，成为铁路部门需要尽快应对的课题。针对此情况，铁路部门提前分析客流特点，发现务工人员返乡呈现明显的时段集中和方向集中特征。以广东至川渝方向为例，不少务工人员普遍希望下班后直接返乡。为此，国铁集团在去年试点基础上，今年更加大夜间运力投放。
春运是一场覆盖面广、牵动人心的民生考验；用好夜间运力——做实服务细节——守牢安全底线，既是对“回家路”需求的及时回应，也是提升交通服务能力的具体体现。随着运力调配更精细、服务保障更到位，返乡之路不仅“走得了”，也能“走得好”，让团圆更近一步，让城市与乡土的连接更顺畅、更有温度。