“最后一公里”上跑出了新速度

01 昆明东站这回是真把事儿做成了,在“最后一公里”上跑出了新速度。这里的工作人员主动跑到王家营西站监管区去帮忙,全程协助企业办手续、装车。 02 上海仁承供应链管理有限公司昆明分公司是个活生生的例子。过去他们得把货先拉到王家营西站去转关,现在直接在中心站的海关监管场就能查验,货一装上火车就直飞万象。 03 今年6月底投用的新监管场很关键。这里实行了“一站式”服务,普通国际货物只要就地报关就能顺利通关。现在企业只要把数据交上去,报关提计划也就几个小时的事。 04 至于大家关心的“铁路快通”,说白了就是让数据多跑点路,货物少折腾点。这是一种全新的通关模式,核心在于海关对电子数据的无纸化处理。 05 我们来看具体数据:从提报计划到签收货物,现在只要28个小时就能搞定。中铁联集昆明中心站里,最后一个货值22万元的汽车配件集装箱完成验放后,就登上了中老铁路国际列车。 06 这一票生意最吸引人的是它的去向。这批货由昆明直发老挝万象,这可是云南省内首单以这种模式出口的货物。它标志着“铁路快通”正式落地滇池之畔。 07 上海仁承供应链管理有限公司昆明分公司的负责人算了一笔账:这种高效的通关模式让他们在半年多里往东南亚(特别是老挝和柬埔寨)运了6万多吨货。 08 还有一个好消息:普通货物的流水线作业模式现在已经很成熟了。你只要按照流程来做,“快速通、顺势检、随时办”这些词就能变成现实。