德国慕尼黑消息,宝马集团3月12日发布的2025财年业绩报告显示,尽管面临复杂多变的国际经贸环境,这家德国豪华汽车制造商仍实现了年度经营目标,核心财务指标保持合理区间； 从财务数据看,宝马集团2025财年实现营业收入1334.53亿欧元,同比回落6.3%;税前利润102.36亿欧元,同比下降6.7%,但税前利润率维持在7.7%,与上一财年持平;净利润74.51亿欧元,降幅3.0%。在全球汽车产业面临需求疲软、成本上升双重挤压的背景下,宝马集团仍能保持百亿欧元级别的税前利润规模,显示出较强的抗风险能力和经营韧性。 市场表现上,宝马集团2025财年全球豪华车型累计交付246.37万辆,同比微增0.5%,基本与上年持平。分区域观察,欧洲市场和美洲市场分别实现7.3%和5.6%的增长,成为支撑集团整体业绩的重要力量。然而,中国市场交付量同比下滑12.5%,成为集团全球版图中的明显薄弱环节。作为全球最大的豪华车消费市场,中国市场的疲软表现无疑给宝马集团的增长前景蒙上阴影。 业内分析人士指出,中国市场销量下滑既有宏观经济增速放缓、消费信心不足等外部因素,也与本土新能源汽车品牌快速崛起、市场竞争格局深刻变化密切对应的。近年来,中国新能源汽车企业智能化、电动化领域持续发力,产品竞争力大幅提升,对传统豪华品牌形成有力挑战。 电动化转型是宝马集团应对市场变局的核心战略。2025财年,集团电动化车型累计交付64.21万辆,占全球总销量的四分之一,其中纯电动车型销量44.21万辆,同比增长3.6%,占比达17.9%。在欧洲市场,电动化车型交付占比已达40%,显示出较高的市场接受度。旗下MINI品牌纯电车型交付占比达三分之一,转型步伐明显加快。超豪华品牌劳斯莱斯全年交付5664辆,与上年基本持平,继续稳居超豪华车市场领先地位。 然而,电动化转型也面临现实挑战。一上,电动车型研发投入巨大,短期内难以形成规模效益;另一方面,充电基础设施建设、电池技术突破、消费者使用习惯培养等问题仍需时间解决。更为紧迫的是,全球贸易保护主义抬头,关税壁垒增加了跨国车企的经营成本和市场不确定性。 展望2026财年,宝马集团预计全球汽车市场将保持平稳态势,欧美市场具备一定增长空间,但中国市场销量预计与上年基本持平。集团特别提示,关税上涨将使汽车业务部门息税前利润率下降约1.25个百分点,这意味着外部环境变化将直接影响企业盈利能力。 面对复杂局面,宝马集团需要在多个维度寻求突破。在产品层面,加快推出符合中国消费者需求的智能化、电动化车型,提升本土化研发和生产能力;在渠道层面,优化经销商网络布局,提升用户服务体验;在成本控制层面,通过技术创新和供应链优化降低生产成本,对冲关税等外部压力。
宝马2025财年业绩既展现了其在豪华车市场的地位和电动化进展，也反映出全球化竞争与政策变动的挑战。未来如何在复杂环境中平衡增长与利润，深化新能源战略，将成为其发展的关键。这个案例再次证明，技术创新和市场适应能力是应对不确定性的核心。