随着2026年春运即将于2月2日启动，航空运输需求预计迎来新一轮高峰。
为应对旅客出行需求，东航江苏公司提前部署，通过优化航线网络、增加运力投放，全力保障春运期间旅客顺畅出行。
问题与需求背景 春运作为中国规模最大的人口流动期，历来对交通运输系统提出严峻考验。
近年来，随着旅游消费升级，春节期间出境游及国内热门旅游目的地需求持续增长。
东南亚地区因气候温暖、签证便利，成为春节假期热门选择；国内冰雪旅游、避寒度假线路同样备受青睐。
传统航线运力与旅客多元化出行需求之间的矛盾日益凸显。
运力扩容具体措施 针对市场需求，东航江苏公司实施"增量+优化"双轨策略。
国际航线方面，在保持现有航班基础上，新增南京至曼谷、吉隆坡两条直飞航线，2月起恢复南京至普吉航线，单日国际航班量提升近20%。
国内航线布局上，重点覆盖旅游热点城市：新开南京直飞内蒙古乌兰浩特航线，串联冰雪旅游资源；开通重庆经停南京至长白山航线，满足南方旅客赴东北滑雪需求；新增无锡至大连、西双版纳及常州至锦州等航线，形成华东地区与多旅游目的地的快捷通道。
市场效应与服务升级 此次航线调整具有显著针对性：东南亚航线覆盖泰国、马来西亚等免签国家，降低旅客出行门槛；国内新开航线聚焦"北雪南暖"差异化需求，如长白山航线采用空客A320执飞，配备冰雪行李专用舱。
据测算，春运期间东航江苏总投放座位数将同比增长15%，其中无锡机场运力增幅达25%，有效缓解长三角地区春运压力。
行业趋势前瞻 航空业界分析指出，此次运力调配体现三大特征：一是国际航线复苏步伐加快，东南亚市场成为航司争夺焦点；二是国内"干支结合"趋势明显，二三线城市直飞比例提升；三是春运航空出行从"刚性返乡"向"弹性旅游"转变，要求航司动态优化网络布局。
东航江苏表示，未来将持续监测客流变化，必要时启动临时加班机制。
春运承载着亿万旅客的出行期待，也考验着民航企业的服务能力和社会责任。
东航江苏在春运期间的运力投放和航线优化，正是民航业主动适应市场、服务人民美好生活的具体体现。
面对日益增长的出行需求，民航企业唯有不断创新运营模式、优化资源配置、提升服务品质，才能真正成为旅客出行的可靠伙伴，为中国民航的高质量发展贡献力量。