1997年时，那个来自路虎的经典车型Freelander就已是大热门，甚至连续五年霸占欧洲SUV畅销榜的头把交椅。转眼间到了2024年6月，奇瑞和捷豹路虎联手搞出了大动作，决定把这款老车复活并升级成全新的电动品牌，命名为“FREELANDER神行者”。当晚发布会上，CEO文飞宣布把它定位成高端智能电动SUV。别看名字里带着Freelander，其实这已经是个完全独立的新品牌了。这个品牌计划在未来五年里拿出6款新车，把纯电、增程和插混三种动力形式全都涵盖进去。至于首款新车什么时候亮相，按照计划是2026年下半年在咱们中国首发。制造方面也是大手笔，奇瑞捷豹路虎已经在常熟投入了30亿元来升级新能源智能化产线。 除了新车计划外，FREELANDER还邀请了华为乾崑、宁德时代和高通三大巨头来站台。首发的中国车型会给咱们标配华为乾崑智驾ADS V4.1这套系统。全地形SUV也会全球首搭896线激光雷达。车子会用上800V高压增程平台，电池更是联合宁德时代首发了全地形专用的骁遥增·混电池。芯片方面更是用了高通骁龙8397车规级芯片。现场还亮相了一款叫Concept 97的概念车，它延续了经典的方盒子造型。这款大六座增程SUV车身很长，超过了1米（应该是5米多），内饰采用了“指挥官式”驾驶位还有双屏设计。 FREELANDER这次复活其实是传统豪华品牌和中国车企深度合作的新探索。面对中国这么大的市场，Freelander得面对两个大难题：既要守住豪华品牌的调性，又要在价格上有竞争力。这个合作模式能不能成？它会给全球汽车产业的电动化转型提供重要的参考经验。毕竟在中国这个全球最大、增长最快的电动汽车市场里站稳脚跟不容易。