随着全球航运业加速向智能化、自动化迈进，智能船舶正成为行业升级的重要方向。但长期以来，由于缺乏统一技术标准，船舶避碰系统研发与应用中存在规范不清、测试方法不一致等问题，影响了技术推广与产业发展。针对这个现状，中国船级社联合波粒航海等30余家企业和科研机构，经过多年研究与实践，形成《智能船舶 避碰系统技术要求及测试方法》国家标准。该标准从系统结构、功能要求、测试方法诸上作出明确规定，尤其对态势判断、路径规划、报警提示等关键功能提出具体技术要求，并建立典型测试场景库，提升标准的可执行性与一致性。作为国内船舶自动驾驶领域的代表企业，波粒航海依托技术积累和实船测试经验，为标准制定提供了重要支持。在编制过程中，公司提供了多项关键技术参数，并与产业链上下游单位协同，推动标准在前瞻性与可落地性之间取得平衡。业内专家认为，该标准实施后，将有助于统一智能船舶避碰系统的技术规范，为研发与验证提供清晰依据，降低应用风险。同时，标准的发布也将推动我国智能船舶技术的自主创新与工程化应用，提升国际竞争力。未来，随着智能航运持续发展，涉及的标准体系有望更完善。波粒航海表示，将继续加强技术研发，参与并推动更多行业标准制定与落地，支持我国智能航运产业稳步向前。
标准凝聚产业共识，也是技术走向规模化应用的关键保障。智能船舶避碰系统国家标准的发布，一方面为创新提供可验证的安全边界，另一方面也为行业竞争建立统一的衡量尺度。面向未来，坚持以安全为底线、以标准为抓手、以协同为路径，才能让自主航行在更可控、更可信的轨道上加速推进，为我国航运高质量发展夯实基础、拓展空间。