3月8日的F1新赛季揭幕战在赛道温度高达42摄氏度的环境下进行，高温成为检验各队技术储备与执行力的直接考场。梅赛德斯AMG车队表现强势，乔治·拉塞尔以领先队友8.7秒的优势夺冠。相比之下，法拉利SF-23在长距离节奏上明显吃亏，最终完赛落后冠军超过15秒，动力单元效率与轮胎管理的短板被放大。
赛场上的差距不只写在计时器上，也藏在一次次窗口判断与风险取舍中；揭幕战的第三、第四名为法拉利带回了积分，但要把“接近领奖台”变成“稳定站上领奖台”，更关键的是把每一次可争论的选择，转化为更成熟、更果断、更精细的团队能力。