3月9日的那个“代表通道”活动，大家可能也都看了吧。咱们中国远洋海运集团的那个倪迪船长，也在现场呢。他以前就是个老船长，在海上漂了28年，去过世界上好多国家和地区。他跟记者聊到，咱们中国可是个船员大国啊，注册的船员数量已经超过200万人，光海船船员就有97万人。这帮人把咱们从一个航运大国，慢慢推向航运强国。倪迪自己就是这一过程的见证者，他说咱们中国的航海事业现在越来越重要。因为现在咱们国家大约95%的进出口货物都是靠海运完成的。咱们国家可是拥有全球最大的海运船队和港口群，还有世界上超过100个国家和地区都跟咱们建立了航线联系。比如说秘鲁那边的钱凯港开始运营了，“上海到钱凯”这条航线也开通了，而且上海港的集装箱吞吐量还连续16年排第一呢。这些年国家也给船员出台了不少优惠政策和指导意见，让大家感觉这事儿越来越有奔头。 倪迪还提到自己当代表这三年来，一直是想船员之所想、急船员之所急。他经常去那些港航企业、航海院校还有海事机构调研，跟一线兄弟们聊聊。他还参与了海商法和仲裁法的修订意见征集工作，还推动建立了船员权益保障中心。他说以后自己会把专业特长发挥出来，继续履职尽责，当好新时代的老船长。