城市更新这事儿，确实给地方经济注入了新活力。江西南昌青云谱区搞的这场大动作，就是想给老城改头换面。把旧厂房变成了商业综合体，老街巷也被盘活了，老旧小区更是重新焕发出生机。这些改变不光让城市看着顺眼了，还引来了不少人、钱和信息。 面对这么大的变化，当地烟草公司没有坐视不管，而是主动转换角色，不再只是管理服务，而是去给零售终端赋能，帮着他们一起转型。这样一来，大家就能共享发展的好处，把民生底子打得更牢实。 先说说文旅融合这一块。夜幕降临时，洪都夜巷变得灯火通明。这里有118栋苏式建筑在灯光下显得特别有味道，旁边还有航空文化主题的装置和热闹的市井气息混在一起。每天来这儿玩的人有3000多个，成了南昌有名的旅游打卡地。 街区门口有家“洪都烟酒茶铺”，店主高田忙得脚不沾地。货架上不仅有卷烟，还有文创周边和网红饮品摆在一起。“要不是有人指点，我还在卖杂货呢。”高田回忆说。他的转变是在2021年开始的——青云谱区投了6750万元把洪都老街巷整体改造了一番。 为了打造“文化+商业+旅游”的生态圈，烟草局的营销团队在规划刚开始的时候就提前介入了。他们给沿线的零售户量身定做了升级方案。针对街区的文化属性，指导店主把店面装修得有苏式风格；还让他们多进一些地方文创和潮流饮品。同时还教会他们用数字化工具看客流、管库存。 效果挺明显的。高田店里卷烟销量涨了35%，非烟商品的收入占了六成。他笑着说旺季一个月的收入相当于过去三个月的总和。现在夜巷里12家卖烟的都换了新面貌，其中8家还评上了“特色示范店”。数据显示这个区域卖烟的年收入比三年前涨了45%，非烟的销售额更是涨了200%，还带动了120多人就业。 再来看看产业升级这块儿。在由老厂房改造的101汽车文化街区里，比亚迪、阿维塔这些品牌挤在一起。新能源汽车体验区和改装俱乐部里的客人络绎不绝。这片270亩的地通过“腾笼换鸟”，成了现代产业体系的关键地方。 产业变了样子，消费的场景也跟着变了。便民服务区里的“启航便利店”，店主陈红民深有感触：“老厂子变汽车城后，客人完全不一样了。”刚开始的时候她卖得不好是因为东西太老套。 烟草客户经理在走访时发现了问题就开始研究分析。他们发现新能源车主都挺年轻、挺讲究品质的。基于这一点，他们帮陈红民调整了商品种类：除了常规食品，还加了车载应急设备和新能源车配件；还给她申请引进高端卷烟和雪茄；还教她搭配车载香薰和汽车模型卖。 这一调整立马见效了。现在她的营业额比刚开业时涨了80%，非烟的收入从20%变成了50%。“很多看车的人都会顺道买点东西。”陈红民说。目前这块儿有6家卖烟的都升级了，带动了十多个人就业，每家店一年都能多挣上万块。 最后是扎根社区服务民生这块儿。城市更新说到底是为了改善老百姓的生活质量。青云谱区的做法说明零售终端作为商业网络的“毛细血管”，发展得好不好直接关系到社区服务好不好和就业稳不稳定。 烟草公司在帮大家抓住机会的同时也做了很多细致的工作：比如帮着布局店面、指导怎么陈列商品、教大家用数字管理工具等等。这些做法不仅让店铺运营更高效了，还能更好地满足居民的各种需求。 这种“政府搭台、企业唱戏、商户唱戏”的模式不仅让零售业本身更现代了，还成了稳定基层就业、方便居民生活的重要节点。零售户赚了钱就等于家里多了收入也有了工作岗位。这就形成了一个良性循环：城市更新带动商业升级——商业升级促进就业增收——增收稳固民生基础。 城市更新是高质量发展的必须走的路。成功不光要看建筑变好看了产业变好了，更要看成果有没有被大家共享。青云谱区的经验表明只要政府引导、企业出力、商户配合大家一起干就能找到新路子。这个过程既激活了商业生态里的一个个小细胞也为稳就业、惠民生提供了支撑。 未来怎么把这种经验复制推广出去让更多普通经营者也能融入发展大潮还需要大家继续摸索创新才行。