别慌,这就给大家整了个“1 分钟干货”,看完马上就能上路

市区搞的新红绿灯、斑马线,还有志愿者来帮忙,这波改造确实让早晚高峰的车顺畅多了。但很多人心里还是没底,不知道电动车到底该咋走。别慌,这就给大家整了个“1分钟干货”,看完马上就能上路。 第一条铁律就是载人别超标。电动车在城里只能带个12岁以下的小孩,去了别的路就得自己骑。超载要是被交警抓住,既扣分又危险。 到了红绿灯跟前,你就得把自己当成机动车来看待。路口的信号灯也是专门给电动车准备的,必须遵守机动车的通行规则。闯红灯、逆行或者开快车,哪样都别碰,千万别拿命去赌别人会让你。 有路就走白线内的非机动车道,没路的话就老老实实靠右骑。这不仅是给大货车让路,也是给自己留条后路。 排队的时候不要插队,一次停稳别压白线。穿插乱加塞只会让出事故的几率变两倍。 过斑马线的时候得下车推着走,哪怕装了防护杠也没用。有人行天桥就先上天桥。脚踏地面才是安全的启动按钮。 遮阳棚这玩意儿就是颗定时炸弹,风一吹雨一淋支架就成了长矛。出事肯定是你自己全责。 斑马线上推着车走会稳当很多。就算没有行人信号灯也要下车推车过斑马线。司机视线高,突然窜出来的电动车最容易造成盲区事故。 这部只有60秒的动画视频把这些规则全都讲透了。什么情况该停、怎么走、什么动作不能做,全都用慢动作和现场示范展示出来。建议横屏看、戴耳机听一遍再上路,比看十遍文字管用多了。 路口改造是硬件升级,守规则才是软件护盾。以后到了斑马线前记得先看灯、再减速、后下车推着过那段白色区域。这样你的安全系数立马就上去了。城市文明就从咱们正确过路口开始吧。