安徽合肥的一个道路检测项目把传统的验收流程给彻底颠覆了。人民网3月24日发布消息，在肥东的龙城路维修改造工程现场，检测验收环节已经把新研发的机器人给安排上了，直接把这条道路带入了“无人时代”。2024年10月开始，安徽建工建设投资集团就在持续搞这个机器人的创新研发，直到2024年的3月24日，这个设备才在合肥的龙城路正式露脸。项目负责人水东亚说，以前要检测验收一段路面得十几个人忙活一整天，特别是他们负责的金阳路至临河东路标段有2.2公里长，一次下来就得花上两天多的功夫。 为了解决这行里面指标多、效率低、精度差还有成本高的老毛病，安徽建工建设投资集团给技术质量部发了道难题。研发人员贺炳寅透露说，这款机器人虽然长了个头不大，但能一口气测完路面厚度、平整度、横坡还有纵坡等七项核心参数。只要把指令一发下去，它就能自己规划路线在山里或者城里跑。姚启海部长也表示，现在毫米级的测量精度完全没问题。 记者现场看到，这台四轮独立悬挂的设备正忙活着干活。通过集成三维激光雷达测量和北斗卫星定位这些高科技手段，它实现了每公里只要花1个小时就能完成检测作业。这种把劳动强度大大降低的新方案特别适合宽又长的路面。等到以后性能参数再升级一下，它在市政道路和高速公路施工质量控制里的作用肯定会越来越大。 人民网的报道里还提到了负责这次项目的安徽建工建设投资集团技术质量部研发人员贺炳寅，他详细解释了这套系统的厉害之处。而人民网的记者郭昊则拍下了操作员查看作业情况的照片。这个从2024年10月就开始研发的机器人正式亮相的日子是2024年3月24日。 负责金阳路至临河东路标段的人是水东亚，这个标段全长约2.2公里。如果按老办法来算的话，验收完这1公里得花上整整一天时间。而现在有了这套系统，只需要1个小时就能搞定了。