在咱们中国的汽车市场上，MPV这块地界以前可是合资品牌的天下，别克GL8这种车在里面坐得稳稳当当的。不过呢，自从腾势D9出来以后，这局面就全变了。它搞出来的东西特别猛，直接成了爆款，连着拿了三年中国MPV销量冠军，这下可好了，终于把自主品牌打进了高端市场。现在呢，大家都盼着它要上新了，这马上就要上市的第二代腾势D9，这回可是给足了诚意，准备用更牛的技术和更好的体验，把新能源豪华MPV的头把交椅再坐实了。 大家都知道销量才是硬道理。自从D9上市以来，它是一路高歌猛进，直接把那些老派的燃油MPV给挤到了一边。你看看这数据就知道多厉害——最快就达成了十万辆的销量成绩。这成绩说明啥？说明大家伙儿心里都有数，觉得这款车既漂亮又好用，不管是接客还是拉家人出门都妥帖得很。更关键的是它是新能源车，彻底把高油耗这个心病给治好了。 那这次的第二代D9呢？跟以前那种简单改款不一样，这可是一次从头到尾的大升级。最关键的就是换了比亚迪家的第二代刀片电池。这可不仅仅是换个东西那么简单，更是带来了完全不一样的感觉。以前充电慢、天冷充不上电的事儿在D9身上根本没发生过。新电池有个神奇的地方：充个电才5分钟就能搞定，9分钟就满了；哪怕是零下30度的大冷天去充电，也只比平时多用了3分钟的时间。这就好比你忙完一上午喝咖啡的功夫车就好了；就算是在北方冻得要命的冬天你也不用担心充不上电了。 除了充电快以外续航这块也特别棒：油电混合的那款车能跑四百公里以上的纯电路程；纯电版本直接能跑到八百公里远的地方。对于家用车来说，这就把里程焦虑彻底消灭了。你平时上下班开个几公里的地儿完全可以不用烧油。 设计这块儿也没落下。虽然还是保持了那种优雅大方的样子，但看上去更加立体了；车头那格栅改得更有气势了。坐进去你会发现里面的配置更加高科技、更豪华了。不管是去谈生意还是带家人出去玩儿，D9都能把那种气派和温馨拿捏得死死的。 其实回顾一下腾势D9是怎么火起来的就明白了：以前大家买车要么就挑传统的油车虽然费油但是看着大气；要么就挑便宜的新能源小车但是配置太简陋没面子。D9刚好钻了这个空子——它既给了面子配置又好空间还宽敞。所以它才开创了这个细分市场。 这次的升级更是在原来的基础上加了一把锁——用更先进的技术把竞争对手挡在门外。现在新车已经通过申报公示了预计今年上半年就能见到它的真面目了。可以预见以后大家的充电速度都会变快很多。 对于想买车的朋友来说这可不是个简单的选择啊。它代表的是一种超前的生活方式——追求高品质的出行体验已经成了一种潮流。买了它就等于选择了一种代表时代前沿的生活方式。