隧道里的限速跟高速路上不一样,很多人误以为在隧道里还是可以像在高速路上一样跑120 公里每小时。

很多老司机觉得,高速路上最让人头疼的地方并不是那些测速的地方,而是那些隧道。因为在隧道里导航和GPS信号经常会中断,有时候你根本不知道自己开得多快。这时候你只能盯着前面的车跟着开。可一旦你走出隧道,GPS信号恢复了,各种罚款单就等着你了。 其实隧道里的限速跟高速路上不一样,很多人误以为在隧道里还是可以像在高速路上一样跑120公里每小时。其实隧道里一般限速100公里每小时。如果你按高速路的限速进入隧道,哪怕只多开20公里每小时,也已经超速20%了,这会让你拿到一张罚单。 为了解决这个问题,高速公路部门通常会在隧道里安装区间测速系统和龙门架摄像头。车辆进入隧道前拍照,出隧道后计算平均速度。哪怕你中间瞬间加速到140公里每小时,只要全程平均速度超过限制就构成违法了。 隧道里有四大危险地带千万别碰:一是超速50%以上。一旦超速50%以上就直接扣12分,驾照就被吊销了。二是导流线停车。导流线是给紧急车辆用的,停车在这里会把整条路都堵住了。三是高速倒车、掉头。这非常危险,后方来车根本来不及反应。四是长时间占用应急车道。应急车道是生命通道,不要用来休息或者换备胎。 安全通过隧道有三个步骤:提前减速、中间匀速、出口再检查。进隧道前500米就把速度降到100公里每小时以内,给自己留足反应时间。在隧道中间保持匀速行驶,不要急刹车或者变道。出隧道后看一下龙门架提示牌确认是否超速,如果有异议可以申请复议。记住在隧道里没有侥幸心理,每一次提前减速都是对自己和他人生命的负责。