各位朋友，咱们今儿聊聊买车。有位叫米乐的车友给海哥发来求助，他原本开的是酷威这车。这车空间那是相当大，七座SUV啊。现在米乐想换轿车，预算卡在了50万以内。他希望换的轿车空间也能像以前那么宽敞，后排最好还能放倒。这就是米乐的诉求：豪华、能装、后排坐得舒服。 酷威虽然好，但换成轿车后米乐把目标锁定在了奔驰E级和宝马5系上。这两款车同级同价，谁的空间表现更出色呢？先给你们看一下数据吧。奔驰E级长宽高分别是5065 mm、1860 mm、1484 mm，轴距3079 mm。而宝马5系长宽高分别是5087 mm、1868 mm、1500 mm，轴距3108 mm。眼尖的朋友发现了没，两车长度只差3 mm，但轴距相差29 mm。别看这一点点差别，它直接影响后排乘客是顶腿还是伸腿舒服。 再来说说实际感受。我身高178 cm，我把两车后排调到最低坐垫和最直靠背状态：奔驰E级膝盖留了两拳距离，地板全平中间凸起最低；宝马5系也是膝盖留了两拳距离但座椅宽度更宽一些坐三人不挤得慌。 这次体验告诉我：奔驰E级在纵向空间上胜了一筹；而宝马5系在横向空间上更胜一筹；如果长期坐三个人的话我觉得宝马5系更稳当点。 关于价格方面呢：奔驰E级官方售价从42.58万元到61.68万元不等；而宝马5系官方售价从42.69万元到64.39万元不等。不过终端优惠之后的真实落地价还是得看具体配置情况。现在的情况是：奔驰E级终端优惠了4.5万元左右；而宝马5系终端优惠了约4万元左右。同配置对比下来发现：E级比5系便宜大约4千到1万元之间。对预算敏感的朋友来说E级可能更划算点。 性格方面也有点差别：奔驰E级有普通版和运动版两种外观套件供你选择内饰豪华感无敌坐进去就像进了移动头等舱；而宝马5全系都带着"M运动"包围座椅贴背方向盘粗壮开起来灵活多了半圈圈数少开起来感觉人车合一般畅快淋漓。 最后一个问题留给大家投票时间：如果你也跟米乐一样是从酷威换成轿车的朋友看重空间预算又卡在50万内你会投给奔驰E级还是宝马5系呢？留言说出你的理由也许下一条换车攻略就是因你而诞生的！