焦柳线:耿坡站

这次作业简直是争分夺秒!3月3日凌晨4时40分,元宵节刚过,耿坡值守点的孟成臻、小戴还有戴昊堃,他们被信号楼的官承娥喊醒了,对讲机里传来命令:“室外作业人员注意,上行天窗作业命令号28501,时间是4时50分到6时20分,赶紧准备好上道干活!”这时候天还黑得伸手不见五指,温度低得让人直打哆嗦,只有两三盏头灯亮着。他们必须在这个短暂的时段里,把焦柳线上的信号设备给修修好。 孟成臻和工友们大步流星往前冲,抓紧列车运行的空当。他给小戴递了扳手,又拉下自己的头灯,眯着眼对着转辙机的缺口看了又看。他一边指着里面的表示杆一边说:“这个缺口有1.9毫米了,超标准了,赶紧调!”小戴马上就开始拧螺丝。“继续调,再调一点!”孟成臻的眼睛一眨不眨地盯着,“刚刚好1.5毫米,最标准了!”这时候两人的额头上都冒出了密密麻麻的汗珠。 他们刚把这一台转辙机给合上盖子,又小跑着赶往下一台设备。对讲机里又传来声音:“室内通知,设备检修好了,正点销记!”孟成臻和戴昊堃赶紧清点工具,把设备再检查一遍确认没问题才松了口气。毕竟这耿坡站可是焦柳线郑州局和武汉局集团公司交界的地方,每天凌晨4时50分就得开始干活呢!他们这班人把列车引路人的工作做得特别仔细,真是不容易啊!