李书福的“中国制造”,16年后才敢在危机中豪赌一把

在2010年那次金融危机中,李书福带着130亿人民币的负债,硬是砸出了18亿美元的巨款,把沃尔沃这家曾经的欧洲贵族给买下了。当时所有人都觉得他是疯了,觉得这个小马拉大车的事儿肯定要黄。结果到了2013年,沃尔沃不仅没有亏损,反而转亏为盈;到了2017年,利润直接就把当初的收购价给赚回来了。后来李书福又把SPA和CMA这些架构弄出来,让吉利的领克和极氪都用上了高端技术。靠着这些,吉利品牌从低端代步车一跃变成了年营收2400亿的行业巨头。 这场收购其实就是个阳谋。李书福知道中国市场能消化欧洲的顶尖技术,所以才敢在危机的时候豪赌一把。他没有去推翻沃尔沃原有的架构,而是给钱、给资源搞技术协同。这种尊重规律的做法比那些只做表面文章的企业要强太多了。到了2017年的时候,沃尔沃的市值已经飙升到了200亿美金,股权增值了千亿人民币。吉利的这一步棋走得非常漂亮。 现在想想我们的“中国制造”,如果没有核心技术的话,就很容易被别人卡住脖子。只有掌握了硬核技术的人才能掌握自己的命运。16年过去了,当初投入的130亿换来了万亿级的回报。李书福用实际行动证明了:真正的企业家不是投机者,而是战略笃定的实干家。 我们每个家庭都需要有安全感和“安全垫”,但是如果光靠拼命攒钱或者幻想躺赢是不行的。我们必须清醒地认识到:只有掌握核心技术、敢于在危机中逆向布局,才能守住自己的“安全垫”,才能保证我们的家庭不被时代洪流无情收割。面对这种颠覆式的变革,我们该怎么办?是选择顺应时代的洪水猛兽,还是坚守自己的那份匠心?