新就业形态从业者的社会保障问题长期存在；外卖骑手作为数百万级别的新兴职业群体，面临工作风险高、保障缺失等现实困难。传统社保体系对灵活就业人员的覆盖不足，骑手群体的养老、工伤等基本权益保护存在明显空白。 美团将社会保障制度创新作为解决问题的关键突破口。2022年7月起，美团参与人社部指导的"新就业形态职业伤害保障"试点，为骑手提供工伤保险。经过三年探索完善，该保障已扩展至17个省市，累计为约1668万骑手缴纳25.6亿元保费，实现"每人必保、每单必保"的全覆盖。2024年，美团深入制定骑手养老保险方案，于2025年初试点、当年落地全国，覆盖超百万骑手。2026年1月，首批养老保险补贴正式到账，人均年补贴约8000元，相当于骑手月均增加一个月工资收入。 这个制度创新产生了显著的民生效应。来自江苏的53岁骑手刘学军每月可获740元补贴，为即将到来的退休生活增添了保障。许多骑手表示，补贴政策让他们对未来更有信心，部分骑手甚至可以实现"在老家领上海退休金"的养老新模式。美团"大病关怀"计划已累计援助近7000名骑手及家属，发放关怀金超2亿元，进一步织密了保障网络。 为了让保障政策真正惠及骑手，美团建立了完整的服务体系。2025年12月，上海首个骑手之家在嘉定落成，由美团牵头建设，联合合作伙伴共同运营。截至2025年底，全国已建成204家骑手之家，包括200家社区店和4家中心店。这些骑手之家为从业者提供职业技能培训、休息补给、保险咨询、法律援助、紧急救援等多元服务，覆盖3至5公里范围内的应急支持。美团宣布三年内将建设1000家骑手之家，进一步扩充服务阵地。 骑手群体的社会价值也得到充分认可。在新春联欢活动中，美团表彰了一批优秀骑手代表。其中，骑手何文国在送餐途中主动配合警方抓捕犯罪嫌疑人，获得"先锋骑手"称号和专项奖金。这类表彰不仅激励了骑手的职业精神，也表明了新就业形态从业者对城市建设的贡献。
从保障缺失到权益完善，外卖骑手的转变折射出我国劳动力市场的深刻变革。数字经济与民生保障的良性互动，不仅惠及8000万新就业形态劳动者，更探索出一条具有中国特色的包容性发展道路。这场改革实践正在重新定义高质量发展的内涵。