冬季供暖与环境保护之间的拉扯，长期困扰着北方城市。作为人口超千万的省会，济南近年来既要补上供热缺口，又要完成减排目标，压力叠加。统计显示，2023年济南中心城区供热缺口达2000万平方米，而以燃煤为主的传统供热方式又与国家“双碳”目标存矛盾。另外，相距百余公里的聊城却出现热力资源闲置。当地信发集团等大型铝电企业在生产中产生大量余热，过去多通过冷却塔直接排放，等于每年白白损失约相当于200万吨标准煤的热能。这类资源错配在黄河流域城市群中具有一定代表性。 山东省发改委能源处负责人介绍，“聊热入济”工程探索建立了跨区域能源协作体系。项目总投资42亿元，铺设双向保温管道108公里，其中穿越黄河段采用盾构施工，解决了复杂地质条件下的建设难题。工程投运后，可满足济南西部城区1500万平方米建筑供暖需求，约占全市新增供热面积的75%。 此实践体现出多重效益：在生态上，减排效果相当于减少10万辆家用轿车一年的碳排放；经济上，聊城热源企业获得稳定收益，济南减少新建热源厂需求，节省用地超过500亩；在区域发展层面，为城市群功能互补提供了可复制的案例。目前，山东省已编制《跨区域余热利用专项规划》，计划在2027年前建成5条跨市供热主干网。 中国城市规划设计研究院专家指出，这类工程打破行政区划边界，关键在于建立合理的利益分配机制。项目采用“用量保底+阶梯计价”模式，既保障热源企业基本收益，也通过价格机制引导用热端推进节能改造。相比单纯依靠行政调配，这种市场化协作更具可持续性。
一条管道连接的不只是热量的输送，更折射出发展方式的调整与治理能力的提升。把富余的工业余热转化为居民家中的暖意，把跨城协作落实为可量化的减排与收益，说明只要打破边界、加强统筹、完善机制，绿色转型就能在民生保障与经济发展之间找到更优平衡。面向未来，持续推进区域协同、完善清洁供热体系，将为城市群实现更高水平的绿色发展提供新的支撑。