那天是3月12日，山西省交通运输厅发了个通知，说是大同市新荣区交通运输局要招标了，要给国道109线还有208线改个路线。这事儿可是个大项目，得花超过80亿元的钱，把这儿的交通升级一下。这个招标其实就是为了给后面的建设扫清障碍，主要是电力线路的迁移问题。 这项目的钱主要是中央车购税和社会资本一起出的。之前发改委和交通厅都已经批复了可行性研究和初步设计了。这次招标单位就是大同市新荣区交通运输局，他们计划给500kV京大线还有220kV及以下的电力线路进行迁移。工程费用大概是5359.76万元，主要是勘察设计和技术服务这些。 这次线路走的挺远的，从新荣区晋蒙交界的得胜堡村开始，一直到朔州市怀仁市的王家堡村结束。总长度有132公里多呢。其中国道208线是主线，有104公里多，按照双向四车道一级公路的标准建。国道109线就比较复杂了，分成了新荣区支线、云州区支线和大同国际陆港连接线三个部分，加起来有28公里多一点。这些路段主要是按照双车道二级公路标准建的，设计时速能达到80公里。 这个项目建成后好处可多了。以前两条国道穿城而过，导致交通拥堵、噪音扬尘污染什么的问题一大堆。现在这问题彻底解决了。这对提升大同市区的交通承载能力帮助特别大。同时也能优化晋北区域的路网结构，让山西和内蒙古的联系更畅通。这也是为了给大同打造全国性综合交通枢纽和陆港型国家物流枢纽打下基础嘛。 总得来说就是80亿的钱要花在这个项目上了。现在电力迁移勘察设计招标开始了，后续的主体建设就要跟上了。