咱先把目光放到2026年的3月20日，这回长三角铁路搞了个大动作，直接把春游运输方案给端出来了。时间从3月20号一直算到4月20号，头尾加起来正好是32天，里头还把4个双休日和清明小长假都给包圆了。据铁老大那边的说法，这趟春游运输预计要送9100万个人出门，算下来平均每天得有285万旅客，比去年那阵子涨了差不多5%，这规模算是把历史新高给刷新了。 现在大家伙儿出游的心思早就变了，不再光是为了去给祖先上柱香或者乱转，“玩”才是第一位的，再加上什么比赛、演唱会、展会凑热闹，休闲旅游的人气一下子就上来了。高铁网铺得越来越密，大家伙儿去哪儿玩也变得随意多了。像池黄、杭温这些新修的线路一开通，九华山、仙居、南浔这些地界儿就成了新网红地儿。高铁3小时能打个来回的短途线路特别抢手，大家周末搞个微度假也成了常事儿。 以前人们大多就是在沪宁杭、苏锡常这些老地方转悠，现在去皖南、浙中、苏北的人也越来越多。管内的那些古城古镇、近郊的乡村还是那么火。就连去江西婺源、湖北武汉、湖南长沙、福建福州、厦门这些外地的周末高铁游，也开始被不少人盯上了。这就说到咱们这边的学校放假安排了，不少学校都公布了2026年的春假日程表。上铁集团心里也有底了，他们就跟着最新的假期计划走，把运力给科学统筹好了。在第一季度本来就已经有20.5对周末线和64对高峰线的基础上，这次又打算再加开40对临时旅客列车，其中高铁动车就有37对。 咱们看看具体能去哪儿？上海去苏州、南京、徐州、温州、上虞、亳州；南京去徐州、赣榆、连云港、扬州、盐城、响水、杭州、黄山、芜湖；合肥去亳州、阜阳、蚌埠、温州、杭州；杭州去温岭、宁波、温州这些方向的高铁运力都得到了补强。为了把位子腾出来多送点人走，他们还专门搞了动车重联、长编组运行这套操作。 春游这段时间服务也得跟上。阜阳西、滁州北、亳州这些273个车站都搞了“验检合一”，你安检完直接进候车厅就行，检票口再验证一下就上车了，排队的时间省下来不少。对于那些老幼病残孕或者离开车不足15分钟的急客，他们还能给你优先办理安检和验证手续。 在上海虹桥、杭州东、南京南这9个日均发送旅客超过5万人的大站候车室里都摆好了充电台。除了桌面插座外，还专门配了USB和Type-C接口。有的候车室座椅上也有充电扶手能用。12306服务台那边的插座也都检修好了。 为了帮旅客减轻背大包小包的负担，上海虹桥站、上海站还有合肥站、杭州东站等21座车站都启动了“轻装行”服务试点。 铁路部门最后也提醒大家一句：春运期间会有不少临时车加进来跑活儿。大家伙儿得经常去车站看看公告或者上12306的网站查一查消息。要是票没买着也别急眼，用12306的APP或者网站里的候补购票功能等着就行。最重要的是看清楚自己要去哪个站上车，长三角很多城市都有两个火车站甚至更多千万别跑错了地方耽误事儿。