武汉双通道进口集装箱的“360度”消杀过程完整记录了。国外货物主要通过中欧班列和日本直航快线两条大动脉进入武汉。中欧班列经过7个国家、1万公里的长途跋涉，最终抵达吴家山站。而日本直航快线则是给阳逻港一期直送160个集装箱。无论是火车还是船只，只要一进入武汉境内，都要经历一次严格的消毒过程。 2021年8月9日，“华航汉亚2号”船靠泊阳逻港一期预留泊位，船上共有160个集装箱。为了保障安全，码头提前划出了专属的“武汉—日本直航”区域。这次还确保与其他内贸船保持20米以上距离。货物下船前要先穿过“防疫消毒门”，进行一次全面喷洒药液。卸货到外贸区后，喷雾炮车还会进一步喷洒消毒液，20公斤药水覆盖每一寸堆场。 针对码头一线员工的防护措施非常严格，每个人都要佩戴N95口罩、护目镜和双层手套。每天两次测量体温，并且进行一次核酸检测。船员原则上不上下船，货物交接通过吊装吊篮完成。从2021年1月至7月期间，阳逻港已经安全运行26航次、处理了5709个标准集装箱，并且实现了零感染、零输入的目标。 接下来是列车方面的处理，凌晨3点20分，75027次列车抵达吴家山站。这趟列车运载了德国啤酒、汽车配件和机电产品等货物。在列车解体前，“防疫消毒门”已经提前开启，自动喷出500 mg/L次氯酸钠溶液给车皮进行全面消毒。 集装箱被拖进“汉欧国际堆场”后立刻进行更详细的消杀处理：首先给卡车外立面和轮胎进行清洗；然后钻进驾驶舱内用食用级消毒剂进行消毒；接着爬到箱顶给外壳做“高空SPA”；最后用消毒毛巾反复擦拭门把手并贴上封签。收货方拿到箱子后还要再喷一轮酒精并静置10分钟才能开箱使用。 司机方面也采取了严格的防护措施，实行集中封闭管理每天一次核酸检测以及每七天一次抗体检测。车辆段门口张贴着醒目的“新四必”：戴口罩、测体温、扫健康码、登记行程。 无论是火车还是海运到达目的地后最后一公里的处理也非常重要：收货方需要对箱内货物再喷一次酒精并静置15分钟；托盘上的货物逐件六面消毒；外包装单独封存并静置7天后才能入库。 通过这个完整的过程我们可以看到武汉在防疫上采取了全面严格的措施：从堆场到仓库，每一步都不放过任何一个细节。给每一枚螺丝、每一瓶啤酒还有每一辆汽车配件都带着安全抵达这个英雄城市的决心。