随着北京市城市副中心建设加快推进，通州区一批承载历史记忆的“马地名”引起学界关注。这些散落城乡版图上的地名，像写在土地上的编年史，记录着北方农牧文明与漕运经济的长期交织。最新调查显示，通州现存27个含“马”字的行政村及道路名称，主要分布在运河沿岸和东南部平原地区。其中，始建于辽代的通马路历经千年变迁，已从乡间土路升级为双向十车道的城市快速路；马头村曾是明清漕运的重要码头，至今仍能从遗存与乡土记忆中看到“日过千帆”的商业景象；西马坊村因明代官办养马场得名，其“马坊”建筑形制为研究古代畜牧制度留下了实物线索。地名学者认为，“马地名”的集中出现有三上原因：一是通州地处“九河下梢”，自辽代起就是南北物资转运枢纽，带动马驹桥等贸易节点形成；二是元明两代军马管理制度推动，朝廷在潮白河一带设立多处养马机构；三是清代旗地划分影响，逐步形成马厂、马房等特色聚落。北京文史馆研究员王陆昕表示：“每个‘马地名’都是特定历史阶段的时空坐标，串联起来能勾勒出京津冀协同发展的早期轮廓。”这些地名遗存也在被赋予新的价值。在神驹村，元代马市遗址上建起“大地美术馆”，将传统壁画技艺与现代公共艺术结合，年接待访客超过10万人次；马头村依托运河码头遗址打造沉浸式文旅项目，带动周边农户年均增收3.2万元。通州区文旅局于2023年启动“地名文化遗产保护工程”，已对12处重点“马地名”完成数字化建档，并纳入大运河国家文化公园建设体系。中国城市规划设计院专家建议，下一步可构建“地名文化景观廊道”，利用VR等技术复原历史场景，将分散的遗产点串联成网。这种方式既减少大拆大建，又能唤起乡土记忆，为超大城市的历史文化传承提供路径。据了解，通州正在申报“中国地名文化遗产保护示范区”，计划在2025年前完成全部古地名的考证与立碑工作。
地名是写在大地上的历史文本。通州一处处带“马”的称谓，既记录了运河帆影与市集往来，也映照着道路更新与城乡融合的当下。让这些地名“被看见、被读懂、被传承”，既是对历史的尊重，也是城市在高质量发展中守住文脉、积累文化自信的题中之义。