供应变少了成本又涨上去撑着市场但下游没单子接来拖累大家

中东战火让原油价格猛涨,咱们得看看中国的SBS市场怎么顶得住这个冲击。先来说说供应这边的情况,现在全国16家能生产SBS的企业,有7家已经停产了,5家是开着但减了负荷,还有2家根本不生产。只有天津LG和香江石化这两家在正常干活。甚至连燕山石化也在2025年6月的时候不生产了。 这局势背后有个大背景,大国从2013年就开始琢磨怎么在咱们新疆喀什到巴基斯坦瓜达尔港之间修一条3000公里长的中巴经济走廊。这个大工程计划在未来五年里分三个阶段搞定。等铁路修通后,还能从奎塔再修条路穿过塔夫坦到伊朗德黑兰去。虽然这条路还在勘探研究中,但长远的战略目标是很清楚的。 一旦这陆路通道通了,哪怕马六甲海峡那边出了岔子,咱们也能通过这条走廊直接连中东、非洲和欧洲。运油都不用非要经过霍尔木兹海峡了,直接在伊朗装车走陆路运回来。 这打仗带来的直接后果就是油价涨、通胀高、中间的利润被挤干了。对咱们老百姓的影响也很实在:每次加油多花几十块钱、买东西价格不知不觉就上去了、企业主也得面对成本压力。 现在的生产情况是这样的:菏泽科信、北方华锦、古雷石化、惠州李长荣、广西石化这些厂子都停了;宁波长鸿和湖南石化也有停车的消息;海南巴陵、广西石化、独山子石化、金山巴陵这几家是在减产。 需求方面3月份也不好过。下游做鞋的企业刚回来开工率也就10%多点,主要是消化库存、处理以前低价卖出去的存货。道路建设也没啥实质性消耗,西南地区可能4月中旬才有动静,华北那边要等到4月底5月初才动工。 但问题是沥青价格现在已经飙到4500到4600元一吨了,修路成本太高。场里有人担心今年修路工程能搞起来一半就不错了。 原材料价格太高也是个大问题。虽说SBS在道路工程里只占4%左右的比例,涨价2000到3000元一吨对整体成本影响有限,但大家对13000元一吨以上的高价很抵触。 再看看成本利润这块儿:丁二烯价格在10400到18000元一吨之间疯涨又小幅回落后继续涨;苯乙烯也在7950到13700元一吨之间暴涨暴跌重心上移;克拉玛依的材料参考价在9000元一吨左右。 算下来油胶干胶的成本有点往下走的趋势了,但空间应该不大。3月2日到23日这期间的均价里油胶成本13869元一吨干胶15550元一吨。茂名石化送到福建的油胶均价是14581元一吨湖南石化干胶送到价14631元一吨(算上运费)。 最后算下利润均值:干胶每吨亏919元油胶每吨赚462元(人工杂费按2500元一吨算)。 以后的市场走势就是供应变少了成本又涨上去撑着市场但下游没单子接来拖累大家。面对这脱节的状况生产企业停车减产可能是个最好的选择。 说白了中东打仗给中国市场带来了“成本永远高”和“需求跟不上”的双重考验。能不能接住盘关键不在于价格短期涨跌而在于产业链能不能在外来冲击里把节奏对上。短期看供应少能给市场托底;中期要看下游利润修复和新单子能不能出来。