1月14日，一名从德黑兰返回北京的中国公民告诉记者，伊朗那边国际长途还能打通，可网络一直被限制着。除了网络，当地物价也跟着涨起来，特别是食用油，价格涨得挺厉害。分析认为这是因为市场预期变了，加上供应链受点压。大家因为局势不稳，更愿意囤货，有的超市甚至排起了长队。不过德黑兰市区内的情况也不一样，大超市人挤人，高档商店倒是挺安静。 1月15日，伊朗发了航行通告，说暂时关了领空，只有有许可的航班才能飞。这几个小时的管制虽然很快解除了，还是把德国汉莎航空和印度靛蓝航空给折腾了。这些航班一调整，回中国的机票价格立马就涨上去了。好在那些在伊朗的中国公民目前还算安全，主要就是上网不太方便，只要不去闹事的地方，生活和人身安全倒也没啥事。 这次美伊之间的紧张气氛一直没散，不光把伊朗国内的社会秩序搅得一团糟，还把区域的航空秩序给冲乱了。美国和伊朗最近又闹僵了，把地区局势弄得挺紧张。这种局面已经实实在在地影响到了伊朗的经济运行和国际航空网络。德黑兰那边虽然还能打电话、发短信，互联网访问却被限制了。 美国那边跟伊朗不对付的状况一直在发酵，造成了新一轮的地区动荡。虽然现在在伊朗的华人主要是上网受限制，只要不去参加示威集会或者敏感区域，日常安全还没太大问题。中国驻当地的机构也一直在盯着局势，给同胞们提供保护和帮助。 从深层原因看，这就是两国长期在地缘政治上博弈的结果，也反映出了当地安全架构太脆弱。大家都在喊要克制点，通过对话来解决问题。要是这事儿再拖下去，不光会让伊朗的经济和社会更不稳定，还会影响海湾的石油通道和国际航运线路。 这种区域波动通常先体现在老百姓吃穿用度上和能不能跨国流动上。眼下伊朗内部压力大、外面挑战多，这既是一个国家在复杂环境下求生存的样子，也是全球化时代安全和经济交织在一起的现实写照。 想要在保主权安全的同时维持社会平稳运行和对外联系通道开放可不容易，这很考验大家的智慧和定力。国际社会得抱着共同安全的理念去推动对话协商，给现在这么动荡的局面多加点确定性。