2月22日那天，正是大年初六，好多人都赶着回安徽滁州的全椒县，吴庄收费站这边一下子就挤爆了。你想想，号称亚洲最大的收费站，36个车道同时开放，宽度足足有209米。可就是这样宽的口子，车还是排了足足8公里长。好多司机前一天晚上3点就起来赶路，想着错开高峰能快点走，结果刚到吴庄就彻底动弹不得。有位从浙江来的车主特无奈，他说导航显示前面堵了8公里，结果他整整花了两个小时才往前挪一点点。 交警告诉我们，那天出口的车流峰值已经到了13万多，这可是平时的好几倍！这地方太重要了，是G40沪陕高速和G42沪蓉高速的交界点，也是安徽通往长三角地区的东大门。现在学生、务工人员还有探亲的人都挤在一起，“黄金通道”瞬间变成了“钢铁洪流”。不过好在当地准备得很充分，调了超过60辆清障车和吊车在边上待命，还有20个救援点随时能顶上去。交警、路政和收费站的人一直在一块儿配合，有个小剐蹭啥的马上就能处理好撤掉，绝不耽误大伙儿回家。 为了照顾新能源车主的充电焦虑，全椒服务区还搞了新花样。以前的充电桩满了，就会出动那种会走路的“小铁人”机器人给车子充电。有网友说这高速上的“黑科技”太厉害了。 不过压力还是很大。有网友开玩笑说吴庄收费站像个巨型汽车露营基地，有人晒后备箱照片说鸡鸭鱼肉都快臭了。交通部门赶紧发通知说别选白天出行高峰期走，建议大家走ETC通道更方便。 这一幕正好反映了中国春运的热闹劲儿。一边是心里装着老家的思念，一边是奔向城市奋斗的艰辛。每个赶路人背后都有个心急如焚的故事。大冷天里那些辛苦指挥的身影，正默默守护着大家团圆的路呢！