你一定在车里碰到过这个问题：机油颜色深不代表它就坏了，有些好油因为加了能溶解积碳的添加剂，反而容易变黑。因为机油的好坏是用发动机测试出来的，比如看它抗磨损和防腐蚀的能力。你得定期换油，不然油里混进的水分、酸性物质、灰尘和金属颗粒会让它变质，还会吃光添加剂，这就会大大降低润滑的保护效果。换油时放出的油如果很稀，多半是因为车是热着换的，温度高粘度自然就低了。不过如果凉透了还是很稀，那多半是油被燃油稀释了。 该怎么选油呢？可以听4S店的建议，或者看车是新车还是老车，还有冬天冷不冷。你也可以自己检查一下：如果油样变成了乳白色或者雾状，说明进水了；要是油变成灰色，多半是被汽油污染了。闻味道也能判断：有刺鼻味是高温氧化了；如果燃油味特别重，可能是被稀释得太厉害了。拿油滴在滤纸上观察也能看出门道：如果油迅速扩散中间没有杂质，那说明状态还不错；要是扩散很慢中间有沉积物，那就得赶紧换了。 还有个特别直观的爆裂试验：把薄金属片加热到110度以上，滴一滴油上去观察有没有爆裂现象。这个方法能把含水量检测到0.2%以上。 最后说说仪表盘上的报警灯为什么亮：通常是润滑系统的压力不够导致的。这可能是油不够了漏了、燃油稀释了让油变稀了、油道堵了或者是泵工作不好了。也可能是发动机的零件磨损大了间隙变大了、传感器坏了或者选错了粘度的油。比如冬天用了太稠的油会泵不动油；夏天用了太稀的油会漏得太多压力就低了。