没了实体键,反而把热度给烧起来了,大家伙儿都在等着看市场到底买不买账

一汽-大众把全新速腾推到了3月31日的大日子,本来想给大伙儿一个惊喜,结果因为没了实体键,反而把热度给烧起来了,大家伙儿都在等着看市场到底买不买账。这可是一汽-大众最近才官宣的事,说是要在3月31日的发布会上正式亮个相。虽然它算是A+级家轿里的标杆,但这次换代弄的外观和内饰大家都看在眼里,就是那个中控屏上全是触摸的设计,直接成了大家嘴里的焦点。有人就开始嘀咕了,以前那种随手摸就能调空调或音响的感觉多好,现在全靠按屏幕容易按错,也不如以前顺手。 发动机这块还是老样子,继续用1.5T的涡轮加7速双离合的组合,既跑得动又省油,家用长途都挺合适。车机系统这次也升级了不少,高配车上的那些安全和舒适的配置看着就挺亮眼。其实最大的分歧还是在内饰上的改变。虽然有人觉得这种极简风格挺好看的,只要屏幕流畅就行,但更多人觉得开车的时候肌肉记忆才是最管用的,非得全靠触屏操作那是歪门邪道。 毕竟这车子可是卖了一百多万辆的老牌子了,这次换代想跟着潮流走又要兼顾实用需求,确实是个挺难平衡的事儿。眼看着3月31日越来越近了,具体卖多少钱、都有啥配置估计马上就能知道了。大家伙儿最关心的就是那个没了实体键的设计能不能被大家接受,还有这款德系车能不能像以前那样卖得火爆。