中国豪车收藏史上的10个第一，时间跨度长达一百多年。第一辆汽车是在1901年从香港运到上海外滩的。匈牙利人李恩时把两辆美国奥兹莫比尔给带来了。汽笛声响起后，所有人都被这钢铁巨兽吸引住了。好奇心驱使下，人们围在马路旁，看着汽车缓缓前行。这次事件把中国豪车故事的序幕拉开了。 1992年，北京首富李晓华掏出75万人民币买下了全球第一辆法拉利348的中国牌照——京A00001。90年代初李晓华通过录像厅攒下第一桶金，他曾经下过乡、烧过锅炉，还卖过冰棍。后来他转战房地产、机械、餐饮、旅游等行业，身家涨至亿万。李晓华喜欢把车看成打天下的第一辆车，哪怕2014年有人出价2亿想买这辆车，也被他给拒绝了。李春平是第二个被提及的人。李春平把红色Corniche IV、白色Silver SpurⅡ和紫红加长Silver SpurⅢ三辆劳斯莱斯给买下了。李春平因为情敌斗殴被劳教过，出狱后娶好莱坞影星归国后继承巨额遗产，一夜之间成为中国顶流富豪。他认为只有坐进劳斯莱斯才能静下心来回忆过去。 尹喜地则是布加迪威龙的首个拥有者。他花费3000万人民币把布加迪威龙给运回国了。尹喜地是重庆力帆足球俱乐部掌门，他对引擎声有着强烈迷恋。 2011年赵明阳花800万人民币从德国定制了一辆迈巴赫62 S，又花20万人民币拍到辽B99999五连号车牌。赵明阳接手了父亲的地产帝国后也接手了对汽车的狂热。 2009年尹喜地通过花3000万人民币把布加迪威龙给开回国内了。郭富城是帕加尼Zonda F“幽灵之子”的拥有者之一。郭富城拥有至少20辆百万级跑车，其中包括6辆法拉利、3辆兰博基尼、2辆保时捷等。 慈禧拥有一辆穿越百年的豪华奔驰轿车。袁世凯为讨好慈禧花一万两白银购入奔驰轿车后给她带来了这一奢侈品。慈禧为此还专门派“满清第一司机”孙富贵去学开车。 这些豪车中还有第一个迈巴赫车主是赵明阳；第一个BMW M3和M6拥有者也是尹喜地；第一个布加迪威龙拥有者是尹喜地；第一个帕加尼Zonda F“幽灵之子”拥有者是郭富城；第一个劳斯莱斯Corniche IV、白色Silver SpurⅡ和紫红加长Silver SpurⅢ拥有者是李春平；第一个迈巴赫62 S拥有者是赵明阳；第一个BMW M3和M6拥有者是尹喜地。这些故事就构成了中国豪车收藏史上的重要篇章。