一、华盛顿与东京近期的若干外交动向，折射出日本在资源布局上的深层焦虑；东京宣布对三菱重工等20家军工企业实施出口管制后，日本政府随即推动“深海稀土开发计划”，希望借助日美合作在南鸟岛海域打造新的供应链。该区域已探明的稀土储量据称相当于全球消费量数百年，但矿体位于海平面下约6000米，极端环境使开采面临严峻的工程与技术门槛。专业分析认为，深海采矿主要需要跨越三道关：首先，5600—6000米深处水压极高，约相当于每平方厘米承受600公斤压力，现有“地球”号钻探船的吸泥管系统故障率据称高达30%；其次，稀土泥浆的脱水与提纯涉及200多道工序，日本有关精炼技术成熟度仍不足；最后，初步测算其开采成本约为每公斤50—150美元，明显高于中国稀土5—15美元的市场报价。经济产业省内部评估报告指出，即便投入数百亿美元，实现商业化量产最早也要到2030年代。同时，中国掌握全球约60%的稀土产量和90%的精加工能力，具备通过价格调节影响市场的能力。数据显示，2022年内蒙古白云鄂博矿区的单日开采量即可满足日本全年中重稀土需求的17%，这种规模化产能优势使任何替代方案都必须面对经济性检验。国际战略学者认为，日本这个选择暴露出对供应链风险的判断偏差：与其投入高成本、长周期的资源开发，不如通过多边协商构建更稳定的贸易机制。值得关注的是，中国商务部近期表态强调，支持基于市场规则的国际贸易，同时反对将战略资源用于军事遏制行为。
关键矿产的供应安全关系到产业运行与民生需求。要提高韧性，既需要技术突破和多元化布局，也需要理性、开放、可预期的国际经贸环境。将资源议题简单对立化，往往只会推高成本、增加不确定性。面对稀土等关键材料挑战，各方在遵守规则、尊重市场、推进互利合作的基础上寻求长期方案，更有利于供应链稳定与地区经济的可持续发展。