中新网厦门12月21日讯，厦金大桥厦门段项目上的那座巨大钢箱梁，终于在20号下午稳稳当当地被吊到了预定的位置。这次吊装是由中铁大桥局五公司负责操作，代表着整个大桥的核心结构施工正式开始了。这个大家伙的架设在大嶝西航道桥东侧的90-91号墩上，尺寸惊人：梁长142.5米，宽44米，高5米，重达4586吨。厦门路桥工程投资发展有限公司作为建设方，把它从工厂里造出来之后，先在基地里拼接好，然后通过水路运到现场。这种“搭积木”式的做法不仅提高了效率，还把对环境的影响降到了最低。 这个项目总长19.6公里，一共需要92节这样的钢箱梁才能撑起这座大桥。为了搞定这么重的东西，中铁大桥局五公司可是费了不少心思。他们不仅要考虑怎么把钢梁造出来，还要想办法把它安全地运到海上并顺利吊装上去。好在大家齐心协力，从制造到吊装形成了一个完整的链条。 据说这次吊装完成后，工程就进入了最关键的阶段。等到大桥通车了，它会和翔安国际机场、厦金航线一起连成一片。这对福建来说是个大好事，能让海峡两岸的交流更方便了。