大家有没有发现啊，新石器无人车最近在韩国那边可真是把劲儿使足了。就拿最近来说，这个中国的自动驾驶物流大佬新石器在韩国市场上的大动作，简直把当地媒体的眼球都给吸引住了。根据韩国的《首尔经济新闻》爆料，新石器的创始人兼CEO余恩源在最近跑到了北京的韩国驻华大使馆，还和韩国大使卢载宪见了一面。双方聊了啥？余恩源直接摊牌，说要给韩国那边再加投资，还要把技术合作搞得更深点。这也算是新石器要加速在韩国发展的一个信号吧。 其实呢，余恩源跟人家卢载宪见面的时候，就专门提到韩国那边的产业生态和供应链能力挺强的，这可是个非常核心的市场。他们打算拿自家的L4级别自动驾驶技术和大规模商业化的经验来帮忙，帮韩国解决物流行业现在缺人手的老大难问题，顺便也把当地物流产业的智能化升级给推一把。以后啊，新石器肯定会在研发、制造还有合规运营这些方面不停地往里砸钱。 对于这事儿，卢载宪大使也说了不少好话。他表示大使馆会继续当好桥梁，帮新石器和韩国的各界多沟通合作。他还盼着能把韩国在高端制造上的优势结合起来，看看能不能跟咱们中国的企业一起琢磨琢磨新的商业模式。 说到新石器的发家史，那是从2018年在北京成立算起的。现在人家的业务早就不局限在中国了，已经铺到了全球15个国家、超过300个城市了。他们搞的那个L4级自动驾驶无人配送车（RoboVan），现在可是圈里的头牌企业。自去年7月他们跟仁川市签了战略合作意向书之后，就开始在仁川搞实证项目了。现在这家公司在那里正努力搭建智慧城市的生态系统呢。 韩国媒体这次之所以大张旗鼓地报道新石器这事，主要就是看中了咱们中国的自动驾驶技术在物流和智慧城市这些前沿领域商业化的本事。毕竟新石器给韩国加投资这招用得好啊，不光能给本土的物流自动化转型提供新思路，说不定还能变成中韩两国在高科技产业合作的一个典型例子。大家接下来就等着看吧，看看他们在实际应用上能搞出啥名堂出来吧！