该车企近日流出的内部文件显示，其绩效评价体系拟采用“优秀Ⅰ”至“不及格Ⅲ”的五级分类，并每半年进行一次动态考核；考核结果将直接影响员工职级晋升、奖金分配等关键权益；对年度评级处于末档的人员，执行职级下调、薪资缩减21%的处理，并明确淘汰比例不低于员工总数的5%。企业方面表示此举意在强化“价值导向”，但尚未公开具体执行细则。
绩效改革是企业自我调整的重要工具，关键不在于增加压力，而在于提升效率、强化公平、激发创造力。汽车产业变革正在加速，合资车企面对的不仅是市场份额的重新分配，也是管理体系的再调整。只有在依法合规的前提下，把考核做得更准确、把激励落到实处、把协同机制强化起来，才能将短期阵痛转化为长期竞争力，在新一轮产业竞争中掌握主动。